Verstappen vraagt zich af of de huidige F1-auto’s op welk circuit dan ook tot hun recht komen

Nu de Formule 1 in 2027 terugkeert naar Portimão, zegt Verstappen dat de huidige auto’s niet geschikt zijn voor circuits en zet hij vraagtekens bij de kwaliteit van inhaalacties waarbij de batterij een rol speelt.

GPBeat · Redactie05 okt 2026, 23:32 · 2 min

Max Verstappen heeft zich afgevraagd of de huidige Formule 1-auto’s geschikt zijn voor Portimão – of voor welk circuit dan ook – nu F1 zich voorbereidt op een terugkeer naar Portugal in 2027. RacingNews365 Nederland berichtte op 2 oktober over de opmerkingen van de Red Bull-coureur en verwees daarbij naar de podcast P1 with Matt & Tommy.

Verstappen zei dat hij ernaar uitkeek om in de Algarve te racen. Hij noemde Portimão een prachtig circuit voor één ronde, maar zei dat racen er moeilijk kon zijn. Op de vraag of de huidige auto’s bij het circuit pasten, antwoordde hij dat ze eigenlijk bij geen enkel circuit pasten en dat coureurs er het beste van probeerden te maken.

Zijn kritiek ging verder dan Portimão. Over Monza zei Verstappen dat het gebruik van de batterij het racen had veranderd: een coureur kon een inhaalactie plaatsen en vervolgens op het volgende rechte stuk weer worden ingehaald. Hij omschreef het als jojo-racen en betoogde dat een groot aantal inhaalacties niet noodzakelijkerwijs betekende dat het om betekenisvolle inhaalacties ging.

Verstappen zei dat hij hoopte dat de balans de komende jaren zou verschuiven naar iets meer vermogen uit de verbrandingsmotor en minder batterijvermogen, al erkende hij dat dit moeilijk zou zijn.

Broncontext

In het bericht van 2 oktober schrijft RacingNews365 Nederland Verstappens opmerkingen toe aan de podcast P1 with Matt & Tommy.

Uitspraken en onderbouwing 5

In het artikel van Laurens Stade schrijft RacingNews365 Verstappens opmerkingen toe aan de podcast P1 with Matt & Tommy. Het aangeleverde materiaal is het verslag van RacingNews365, niet de podcast zelf.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de aangegeven reikwijdte en broncontext. Herkomst van de aan Verstappen toegeschreven opmerkingen: artikel van RacingNews365 van 2 October 2026; de opnamedatum van de podcast is niet vastgesteld op basis van de aangeleverde pagina. Het artikel onderbouwt de toeschrijving via RacingNews365, maar stelt de formulering of de volledige context van de oorspronkelijke podcast niet onafhankelijk vast.

[1]

Op de vraag of de huidige auto’s geschikt zijn voor Portimão zei Verstappen volgens RacingNews365 dat ze eigenlijk bij geen enkel circuit passen en dat coureurs er het beste van proberen te maken. Dit is zijn beoordeling, geen vastgestelde technische bevinding.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de aangegeven reikwijdte en broncontext. Verstappens beoordeling van de huidige F1-auto’s: de huidige auto’s zoals besproken in het artikel dat op 2 October 2026 is gepubliceerd. De aangeleverde bron bevat zijn geciteerde antwoord, maar geen onafhankelijke test van de prestaties van de auto’s op verschillende circuits.

[1]

RacingNews365 bericht dat F1 het daaropvolgende jaar terugkeert naar Portimão. In de geciteerde podcastuitspraken verwelkomt Verstappen de terugkeer, noemt hij het circuit prachtig voor één ronde en zegt hij dat racen er moeilijk kan zijn.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de aangegeven reikwijdte en broncontext. De context van Portugal en Portimão: de beoogde terugkeer is in 2027, gerekend vanaf de publicatie van het artikel in 2026; de opmerkingen van Verstappen zijn in October 2026 gerapporteerd. De toekomstige kalendervermelding wordt gemeld door RacingNews365 en is niet afzonderlijk geverifieerd in het aangeleverde materiaal.

[1]

Volgens RacingNews365 gebruikte Verstappen Monza als voorbeeld van een inhaalactie waarna de coureur op het volgende rechte stuk weer wordt ingehaald. Hij omschreef dit als jojo-racen en zei dat het ogenschijnlijke aantal inhaalacties volgens hem niet noodzakelijkerwijs betekent dat het om echte inhaalacties gaat.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de aangegeven reikwijdte en broncontext. Verstappens beoordeling van inhaalacties waarbij de batterij een rol speelt: zijn beoordeling van het racen met de huidige auto’s, gerapporteerd op 2 October 2026. Het bericht geeft zijn omschrijving weer, geen onafhankelijk gemeten gegevens over inhaalacties of een technische vaststelling van het effect van de batterij.

[1]

Verstappen zei dat hij hoopt dat de balans de komende jaren verschuift naar iets meer vermogen uit de verbrandingsmotor en minder batterijvermogen, en erkende daarbij dat dit moeilijk is. Het is een voorkeur en hoop, geen bevestigde regelwijziging.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de aangegeven reikwijdte en broncontext. Verstappens uitgesproken hoop voor de toekomstige vermogensbalans: een hoop voor de jaren na de opmerkingen van October 2026. Deze passage stelt geen aangenomen toekomstige regelgeving of tijdschema voor een dergelijke wijziging vast.

[1]

Correcties en updates van dit bericht

05 okt 2026, 23:32

Nederlandse formulering en schrijfwijze gecorrigeerd; de oorspronkelijke bronnen en feiten zijn behouden.

Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.