Russell ligt niet wakker van VSC-timing na P9 in Singapore

George Russell zei dat de virtuele safetycar tijdens de Grand Prix van Singapore werd opgeheven toen hij de pits bereikte, waardoor hij niet kon profiteren van een stop onder neutralisatie. Hij was net de pit-entry voorbij toen de VSC werd uitgeroepen voor de stilgevallen Aston Martin van Lance Stroll en moest de ronde met verlaagde snelheid afmaken voordat hij binnenkwam, meldt RacingNews365.

Russell startte als negentiende na een gridstraf voor nieuwe motoronderdelen en was tegen ronde 40 opgeklommen naar de zevende plaats op de mediumband. Na zijn stop kwam hij als tiende terug, achter Liam Lawson, Nico Hülkenberg en Pierre Gasly. Hij haalde Gasly in, maar niet Hülkenberg, en eindigde als negende.

Russell zei dat nog 10, 15 of 20 seconden extra hadden kunnen helpen, maar voegde eraan toe dat het vanaf achteraan sowieso moeilijk zou worden. Hij zei dat hij er niet wakker van zou liggen. Russell pakte twee punten; Antonelli's derde plaats en 15 punten brachten diens voorsprong op zijn teamgenoot op 102 punten.

Dit bericht over de race-uitslag draait om de specifieke VSC- en pit-entry-sequentie, niet alleen om Russells al eerder gemelde negende plaats. Houd het mogelijke voordeel van een langere VSC voorwaardelijk en toegeschreven; stel niet dat hij dan hoger was geëindigd.