Pirelli: Soft-band bleef competitief tijdens lange stints op Sepang
Pirelli zei dat de Soft tijdens lange stints in de Grand Prix van Bahrein in Maleisië competitief bleef; sommige coureurs reden er bijna de helft van de race op. Motorsportdirecteur Dario Marrafuschi zei dat lagere temperaturen en een vochtig circuit hielpen de bandentemperaturen te beheersen en de thermische degradatie te verminderen.

AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph. · 2026-10-04GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration
Pirelli zei dat de Soft tijdens lange stints in de Grand Prix van Bahrein in Maleisië op het Sepang International Circuit bijzonder competitief bleef.
Dario Marrafuschi, motorsportdirecteur van Pirelli, zei dat de temperaturen merkbaar lager waren dan op eerdere dagen en dat het circuit na de stortbui voor de start een groot deel van de race vochtig bleef. Die omstandigheden hielpen volgens hem de bandentemperaturen onder controle te houden en de thermische degradatie te verminderen.
Voor de race verwachtte Pirelli een wedstrijd met twee of drie pitstops; tijdens de trainingen was al sprake van hoge bandendegradatie. Marrafuschi zei dat sommige coureurs bijna de helft van de race op de Soft reden, terwijl neutralisaties veel teams ertoe brachten om in de slotfase voor C4 te kiezen — Pirelli's code voor een bandencompound.
Pirelli beoordeelde de Intermediate ook als een band met veel grip en consistente prestaties gedurende de stint. De Hard en Medium presteerden volgens Marrafuschi eveneens consistent en voorspelbaar, maar boden minder grip dan de Soft; hij noemde ze bruikbare opties voor zowel topteams als teams uit het middenveld.
Bronnen 03
- PRIMAIRE BRONWhat the teams said – Race day in MalaysiaFormula 1
- PRIMAIRE BRONWhat are the tyre strategy options for the Bahrain GP in Malaysia?Formula 1
- PRIMAIRE BRONVerstappen wins Bahrain GP in Malaysia as Russell retiresFormula 1
Uitspraken en onderbouwing 5
Het raceverslag van Formula 1 vermeldt deze beoordeling in de opmerkingen van Pirelli-motorsportdirecteur Dario Marrafuschi en noemt het circuit.
Het verslag vermeldt de omstandigheden en schrijft het effect in Marrafuschi's opmerkingen aan hem toe.
Het raceverslag beschrijft twee of drie pitstops als Pirelli's verwachting voorafgaand aan de race en vermeldt de degradatie tijdens de trainingen.
Het verslag vermeldt zowel de geschatte Soft-stint als de keuze voor C4 in Marrafuschi's race-opmerkingen.
Deze beoordelingen van de compounds staan in Marrafuschi's opmerkingen namens Pirelli.
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.

