
Norris wil F1-topsnelheidslimiet voor 2027 verhogen na GP Mexico-Stad
Archiefbeeld: Lando Norris · 2024-08-25Archiefbeeld · 2024-08-25 · Original: Steffen Prößdorf; Derivative work: Mb2437 · CC BY-SA 4.0
Na Mexico pleitte Norris voor een hogere F1-limiet in 2027: volgens hem beperkt die het slipstreamvoordeel, terwijl hij voor zijn gemiste podium op McLarens slechte zaterdag wees.
Na de Grand Prix van Mexico-Stad pleitte Lando Norris ervoor de topsnelheidsbegrenzer in de Formule 1 voor 2027 te verhogen. De McLaren-coureur zei dat de slipstream minder helpt bij het inhalen: een achtervolgende auto kan dezelfde limiet bereiken als de wagen ervoor, maar houdt dan weinig snelheidsvoordeel over voor een aanval.
De regels voor 2026 bevatten actieve aerodynamica en Straight Mode, een stand met minder luchtweerstand voor lange rechte stukken. Norris zag aanpassingen aan de motorregels niet als oplossing: met hetzelfde vermogen zouden auto's in 2027 in Straight Mode dezelfde topsnelheid blijven halen, zei hij. Volgens hem moet de begrenzer zelf hoger worden ingesteld.
Ook vond hij dat F1-auto's sneller moeten kunnen zijn dan motorfietsen. De snelheidsbegrenzer was voor Norris echter niet de volledige verklaring voor zijn gemiste podiumplaats: inhalen vereiste volgens hem in Mexico een veel groter snelheidsverschil, en hij wees op McLarens slechte zaterdag.














