Norris noemt chaos bij F1-start ‘verschrikkelijk’ na uitleg over softwarefout
Meerdere auto’s vertraagden sterk of kwamen tot stilstand tijdens de formatieronden van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, waarna de start onder rode vlag werd opgeschort. Lando Norris noemde de taferelen ‘verschrikkelijk’; FIA-directeur voor de eenzitters Nikolas Tombazis koppelde de stilstanden aan een softwarefout bij zeer lage snelheden. Dat meldt GPBeat.
Meerdere auto’s vertraagden sterk of kwamen tot stilstand tijdens de formatieronden op Sepang, waarna de start van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië onder rode vlag werd opgeschort. De start was al uitgesteld door zware regen. Na de race noemde McLaren-coureur Lando Norris de taferelen ‘verschrikkelijk’ en zei hij dat de Formule 1 het zonder de elektronische kant zou moeten doen.
Norris zei dat het probleem te maken had met codering en de werking van de batterij. FIA-directeur voor de eenzitters Nikolas Tombazis schreef de onderbreking toe aan een bug in software die de FIA had geleverd en samen met de teams had ontwikkeld. Sommige auto’s kwamen bij zeer lage snelheden tijdens de formatieronde in een lus terecht, waardoor het vermogen niet opnieuw kon worden ingezet en ze niet meer konden versnellen, zei hij. Tombazis koppelde de fout aan de verlaging van het elektrische vermogen tot 250 kW bij natte omstandigheden.
Meerdere teams, waaronder Red Bull en Racing Bulls, hadden de software getest, maar niet onder safetycaromstandigheden bij de zeer lage snelheden die hier speelden, zei Tombazis. Hij wees op het geringe aantal natte kilometers dat seizoen. Voor de herstart hief de FIA in de getroffen mini-sectoren de beperkingen op die samenhingen met de energielimiet van 250 kW. Alle teams moesten aangepaste software installeren voordat de race kon worden hervat; Tombazis zei dat de update haastig was doorgevoerd en niet was getest.
De FIA had nog geen formeel antwoord op de vraag waarom ook de verbrandingsmotor werd getroffen, zei Tombazis. De eerste suggestie was dat de storing alle input van het gaspedaal naar het opladen van de MGU-K leidde; de volledige nabespreking had nog niet plaatsgevonden. Hij zei dat hij kon garanderen dat dit specifieke probleem niet terug zou keren, maar niet dat er nooit een ander probleem zou optreden.
Bronnen 04
- BRONLando Norris brands farcical F1 scenes 'horrible' as chaos eruptsRacingNews365 English
- BRONExplained: What was really going on with the FIA software bug causing F1 chaos in MalaysiaMotorsport.com F1
- PRIMAIRE BRONNorris explains off-track moment behind Safety Car in MalaysiaFormula 1
- PRIMAIRE BRONDoc 60 - Final Race ClassificationFIA F1 decision documents
Uitspraken en onderbouwing 7
RacingNews365 en Motorsport.com beschrijven de stilstanden en rode vlag; Formula 1 meldt dat zware regen de start vertraagde.
Dit is Norris’ toegeschreven reactie na de race, geen technische vaststelling.
Dit is zijn karakterisering van het probleem; het artikel onderscheidt die van Tombazis’ technische uitleg.
De oorzaak en werking zijn toegeschreven aan Tombazis in een mediasessie na de race.
De berichtgeving beschrijft de beperkingen van eerdere tests en de noodaanpassingen voor de herstart, inclusief Tombazis’ mededeling dat de update niet was getest.
Dit geeft de stand van zaken weer zoals Tombazis die na de race beschreef; het voorgestelde mechanisme werd niet als vastgesteld gepresenteerd.
Zijn garantie was uitdrukkelijk beperkt tot deze specifieke storing.
Correcties en updates van dit bericht
Norris noemt chaos bij F1-start ‘verschrikkelijk’ na uitleg over softwarefout
Update: The article has been expanded with Nikolas Tombazis’s explanation of the software fault, the limits of earlier testing and the emergency restart change; the separate late-race Safety Car incident has been removed. / Update: Het artikel is uitgebreid met Nikolas Tombazis’ uitleg over de softwarestoring, wat eerdere tests niet omvatten en de noodaanpassing voor de herstart; het afzonderlijke incident achter de safetycar later in de race is verwijderd.
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.

