Antonelli en Bearman vonden de natte Q1-herstart in São Paulo over de limiet

De kwalificatie voor de Grand Prix van São Paulo werd na een regenpauze van 1 uur en 23 minuten hervat op full-wetbanden, terwijl er nog water op de baan stond. Na afloop zeiden Kimi Antonelli en Oliver Bearman dat de omstandigheden bij de Q1-herstart over de limiet waren. Antonelli noemde het de natste omstandigheden waarin hij ooit had gereden en zei dat het geen prettige ervaring was.

George Russell zei dat hij graag in de regen rijdt, maar waarschuwde dat coureurs in een race onder zulke omstandigheden niet op de baan zouden moeten zijn, omdat de kans op een zeer ernstig incident volgens hem heel groot was. Lewis Hamilton en Nico Hülkenberg lieten ook weten dat ze van de natte omstandigheden genoten.

Carlos Sainz vertelde dat hij op de rechte stukken in de zesde en zevende versnelling aquaplaning ondervond. Het zicht was volgens hem erg beperkt wanneer hij dicht achter een andere auto reed, al konden coureurs in de kwalificatie ruimte laten. De full-wetbanden konden het stilstaande water aan, maar hun spray beperkte het zicht; door de langere remweg moesten coureurs andere rempunten kiezen dan op een droge baan.

Toen de regen uitbleef en het water werd afgevoerd, ontstond een drogere lijn en nam het aquaplaning af. Daardoor verschoof de bandenkeuze in Q2: met minder stilstaand water werden de full-wets te warm en verloren ze prestaties in het middendeel van de ronde, waardoor intermediates de betere keuze werden. Sainz en Bearman gingen bij bocht 12 van de baan tijdens de overgang naar intermediates; Rafael Camara kon tegen het einde van Q2 niet genoeg vertragen en belandde in de barrière.

Voor Q3 werd meer regen verwacht, dus moesten coureurs snel een schone ronde neerzetten in plaats van af te wachten hoe de baan zich verder ontwikkelde. Bearman zei dat het vroege rijden de baan had helpen verbeteren, hoewel hij de omstandigheden bij de herstart over de limiet vond.