Waarom Haas voor 2027 het rookie-risico met Camara aandurft

Haas heeft Rafael Camara vastgelegd voor een F1-zitje in 2027, hoewel de Braziliaan nog niet tijdens een Grand Prix-weekend in een actuele F1-auto heeft getest. Lawrence Barretto noemt dat in zijn analyse op Formula1.com het risico van een rookiepromotie. Daartegenover zet hij Camara’s snelheid tijdens Haas-tests en het vertrouwen dat teambaas Ayao Komatsu putte uit de eerdere promotie van Oliver Bearman.

Nadat Haas na Bakoe had bevestigd dat Esteban Ocon geen derde seizoen zou krijgen, gebruikte Komatsu het Testing of Previous Cars-programma om zijn mogelijkheden te beoordelen. Bij de test in Portimão testte Haas onder anderen Camara, F2-kampioen Leonardo Fornaroli en reservecoureurs Ryo Hirakawa en Jack Doohan. Barretto schrijft dat Camara al vroeg opviel; zijn snelheid en aanpassingsvermogen aan de F1-machinerie sprongen eruit.

Camara’s ontwikkeling in de juniorklassen gaf de test extra gewicht. Toen Barretto op 15 oktober schreef, leidde de Braziliaan het F2-kampioenschap met nog twee raceweekenden te gaan; daarnaast was hij regerend F3-kampioen. Barretto wijst ook op Ferrari’s hoge waardering voor Camara, na evaluaties via het juniorprogramma, en op zijn commerciële aantrekkingskracht.

Bearman biedt Haas een recent precedent. In Barretto’s artikel van 15 oktober had de Brit in 2026 23 punten tegenover Ocons zeven en was zijn beste resultaat de vijfde plaats in China. Bearman, eveneens Ferrari-junior, had sinds zijn komst bij Haas in 2025 indruk gemaakt. Volgens Barretto putte Komatsu vertrouwen uit de succesvolle keuze om Bearman een kans te geven.

Bij de aankondiging van Camara maakte Haas niet bekend wie zijn teamgenoot in 2027 zou worden. Barretto schreef dat bronnen verwachtten dat Bearman het tweede zitje zou krijgen. In Barretto’s lezing is Bearman meer dan een waarschijnlijke teamgenoot: zijn promotie is het voorbeeld dat Komatsu vertrouwen geeft om opnieuw een rookie te kiezen.