Powerunitprobleem haalt Hadjar uit Singaporese Sprint; versnellingsbak stopt kwalificatiepoging
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-10-10GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration
Hadjar kwam tijdens de Singaporese Sprint met zijn Red Bull tot stilstand door een powerunitprobleem; een versnellingsbakprobleem beëindigde later zijn kwalificatiepoging. Een onderdelenwissel stelde hem in staat aan de kwalificatie deel te nemen. RacingNews365 meldde dat vóór de race van zondag waarschijnlijk opnieuw een powerunit zou worden gemonteerd; bij zo'n wissel zou hij vanuit de pitstraat starten.
De Red Bull van Isack Hadjar kwam tijdens de Singaporese Sprint tot stilstand door een probleem met de powerunit, meldt RacingNews365. Tussen de Sprint en de kwalificatie voor de Grand Prix verving Red Bull onderdelen van de powerunit door andere onderdelen uit de pool. Daardoor kon Hadjar deelnemen; hij bedankte de monteurs.
Tijdens de kwalificatie kwam Hadjar opnieuw tot stilstand, kreeg hij de auto weer aan de praat en keerde hij terug naar de garage. Een volgende poging om een ronde te rijden eindigde door een versnellingsbakprobleem. Hij zei dat vooral de ongebruikte softbanden hem frustreerden en dat hij wilde rijden.
Hadjar gaf aan dat een nieuwe powerunit vóór de Grand Prix van zondag waarschijnlijk was. RacingNews365 meldde dat zo'n wissel tot een start vanuit de pitstraat zou leiden; de montage werd als waarschijnlijk beschreven, niet als voltooid.
Dit is een bericht over sessie-uitkomsten, geen bevestigde straf. Houd de mogelijke nieuwe powerunit en start vanuit de pitstraat voorwaardelijk; volgens de bron kon Hadjar dankzij de eerdere onderdelenwissel wel deelnemen aan de kwalificatie.
Bronnen 01
- BRONRed Bull engine penalty looming for Isack Hadjar as 'everything's breaking apart'RacingNews365 English
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.
Broncontext
Een nieuwe powerunit vóór de Grand Prix wordt alleen als waarschijnlijk beschreven; de bron bevestigt niet dat de wissel is uitgevoerd en geeft geen definitieve startopstelling.