Hamilton wil overleg bij Ferrari na duel met Leclerc in Mexico

Lewis Hamilton wil dat Ferrari “serieuze gesprekken achter gesloten deuren” voert na zijn duel met Charles Leclerc in de openingsronde van de Grand Prix van Mexico-Stad. Volgens Hamilton kostte dat gevecht de ploeg de overwinning.

Leclerc sneed een chicane af en nam de leiding over van Hamilton, die daarna ook de tweede plaats aan Max Verstappen verloor. Leclerc bleef aan kop en kreeg een tijdstraf van vijf seconden, maar bouwde niet genoeg voorsprong op om die goed te maken. Verstappen volgde hem de pits in en ging hem voorbij. Hij won de race, met Hamilton als tweede.

Tijdens een rode vlag had Hamilton zijn team via de boordradio gewaarschuwd: “We hebben grote problemen.” Na de race zei hij dat Ferrari het tempo had voor een dubbelzege als de coureurs hun posities hadden vastgehouden. Hij erkende wel dat er in een race van alles kan gebeuren.

Hamilton noemde de aanval van Leclerc onnodig en verweet zijn teamgenoot dat die hem tegenwerkte. Volgens hem heeft Ferrari geen regels voor onderlinge duels. Hij wist niet of zulke regels de aanpak van Leclerc zouden veranderen, maar vond dat er wel iets moest veranderen.

Leclerc zei dat hij met Hamilton zou praten. Volgens hem misten beide coureurs de bocht. Omdat Verstappen inmiddels tweede lag, vond hij het de moeite waard om de leiding vast te houden. Hij zei ook dat hij ontevreden zou kunnen zijn over hoe Hamilton hem bij het uitkomen van bocht 1 van de baan had geduwd, maar beschouwde dat als onderdeel van het racen om de zege.

Ook eerder in 2026 waren er spanningen tussen de Ferrari-coureurs. Tijdens de Grand Prix van Italië duwde Leclerc Hamilton in de eerste bocht van de baan. In de race daarvoor negeerde Leclerc een teamorder om Hamilton voorbij te laten, terwijl ze verschillende strategieën volgden. In Singapore vond Hamilton dat hij zijn teamgenoot voorbij moest mogen toen ze op verschillende banden reden, maar Ferrari weigerde die opdracht te geven.

Teambaas Fred Vasseur zei na de race dat hij gefrustreerd was, vooral voor de 2.000 mensen die aan het project werken. Hij zei dat Ferrari het voorval die avond zou bespreken en het de volgende dag zou oplossen.