
Piastri zag de vierde plaats als ongeveer het maximaal haalbare voor McLaren; Norris zei dat hij geen goede ronde had gereden
Archiefbeeld: Oscar Piastri · 2026-03-15Archiefbeeld · 2026-03-15 · Liauzh · CC BY 4.0
Na de sprintkwalificatie in Singapore vond Piastri de vierde plaats ongeveer het maximaal haalbare voor McLaren; Norris zei dat hij geen goede ronde had neergezet.
Na de sprintkwalificatie in Singapore vond Oscar Piastri de vierde plaats ongeveer het maximaal haalbare voor McLaren. Lando Norris zei dat hij geen goede ronde had neergezet.
In de voorlopige FIA-klassering van de sprintkwalificatie stond Piastri vierde met een SQ3-tijd van 1:31,454 en Norris vijfde met 1:31,587.
“Ik denk dat dit ongeveer was wat we hadden kunnen doen,” zei Piastri. Hij zei dat hij moeite had met de mediumband, maar zich op de softs beter voelde. Ook vond hij het algemene gevoel van de auto niet anders dan normaal.
Norris dacht niet dat de lastige baanomstandigheden de verklaring waren voor zijn twee snelle ronden. Hij zei dat hij geen goede ronde had neergezet: “Geen excuus.”
McLaren had ook gewerkt aan het verhelpen van het probleem met de snelheid op rechte stukken dat Norris in Sepang hinderde. Norris zei dat veel zaken goed leken en voegde eraan toe: “We lijken als team dichter bij elkaar te staan.” Hij wist nog niet alles, zei hij, en het team keek er nog naar.
Bronnen 02
- PRIMAIRE BRONMcLaren pair divided over ‘very tricky’ Sprint QualifyingFormula 1
- PRIMAIRE BRONDoc 23 - Provisional Sprint Qualifying ClassificationFIA F1 decision documents
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.
Lees ook
FIA schrapt tien Sprint-rondetijdvermeldingen na baaninbreuken in Singapore
Antonelli staat na Singapore 12-11 voor op Russell in kwalificatieduel
Hamilton denkt dat hij in Singapore de verkeerde SQ3-keuze maakte
Hadjar vond zijn Red Bull niet goed te besturen tijdens sprintkwalificatie in Singapore
FIA schrapt coureursvergadering na sprintkwalificatie in Singapore

