ONAFHANKELIJK RACENIEUWSFeiten. Context. Bewijs.
GPBeat.comGPBeat.com
DE ONAFHANKELIJKE RACEREDACTIE
ENNL
F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT

Softwarestoring op Sepang vertraagt F1-start met ongeveer 50 minuten

Door een softwarestoring konden auto's tijdens de geplande formatieronden op Sepang niet versnellen. Dat leidde tot een onderbreking van ongeveer 50 minuten in de startprocedure voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië. Bearman en Pérez beschreven dat het gaspedaal niet reageerde; Piastri vond het oneerlijk om iemand de schuld te geven voordat er een verklaring was.

GPBeat · Redactie05 okt 2026, 02:44 · 1 min
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred.
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-10-05GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration

Door een softwarestoring konden auto's tijdens de twee geplande formatieronden op het natte Sepang op verschillende momenten niet versnellen en bleven de motoren stationair draaien. Daardoor werd de startprocedure voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië ongeveer 50 minuten onderbroken.

Volgens Motorsport.com hield de bug verband met zeer lage snelheden en de regenmodus van de power-unitcontroller. Het medium meldde dat de FIA tijdens de daaropvolgende rode vlag een softwarepatch leverde die alle elf teams moesten installeren.

Max Verstappen zei dat hij de storing als eerste had getriggerd. Hij zei dat hij na een ronde nog acht andere auto's zag kruipen.

Oliver Bearman zei dat zijn gaspedaal niet meer werkte terwijl de motor stationair draaide; hij noemde de ervaring beangstigend. Sergio Pérez, Cadillac-coureur in een van de getroffen auto's met Ferrari-motor, zei dat er geen reactie kwam toen hij gas gaf. Hij noemde het voorval onacceptabel voor de sport, maar zei ervan overtuigd te zijn dat de sport ervan zou leren.

De reacties bevatten zowel kritiek op de technologie in F1 als terughoudendheid over schuld. Fernando Alonso zei dat F1 inmiddels te veel technologie bevatte en dat toeschouwers die volgens hem niet echt waarderen. Oscar Piastri zei dat hij ongeveer een seconde vastzat en de situatie bizar vond, maar dat het oneerlijk zou zijn iemand de schuld te geven voordat er een verklaring was.

Bronnen 02
  1. BRON"Horrible, totally unacceptable" - Powerless F1 drivers frustrated by Bahrain F1 software glitchMotorsport.com F1
  2. PRIMAIRE BRONDoc 60 - Final Race ClassificationFIA F1 decision documents
Uitspraken en onderbouwing 11
Softwareproblemen op het natte Sepang zorgden ervoor dat coureurs tijdens de geplande formatieronden niet konden versnellen; de startprocedure voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië werd ongeveer 50 minuten onderbroken.

Motorsport.com beschrijft de storing tijdens de formatieronden en de vertraging; FIA Doc 60 noemt Sepang als locatie van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië.

[1][2]
Motorsport.com bracht de bug in verband met zeer lage snelheden en de regenmodus van de power-unitcontroller, en meldde dat de FIA tijdens de rode vlag een patch leverde die alle elf teams moesten installeren.

Het artikel beschrijft zowel de lage snelheden en regenmodus als de softwarepatch.

[1]
Verstappen zei dat hij de storing als eerste had getriggerd en na een ronde nog acht kruipende auto's zag.

Deze details worden toegeschreven aan Verstappens relaas over de formatieronden.

[1]
Bearman zei dat zijn gaspedaal niet meer werkte terwijl de motor stationair draaide.

Het artikel vermeldt Bearmans beschrijving van het probleem.

[1]
Bearman noemde de ervaring beangstigend.

Het artikel schrijft die reactie aan Bearman toe.

[1]
Pérez, Cadillac-coureur in een van de getroffen auto's met Ferrari-motor, zei dat gas geven geen reactie opleverde.

Het artikel identificeert Pérez' auto en vermeldt zijn relaas over de reactie op het gaspedaal.

[1]
Pérez noemde het voorval onacceptabel voor de sport en zei ervan overtuigd te zijn dat de sport ervan zou leren.

Het artikel schrijft zowel het oordeel als de verwachting aan Pérez toe.

[1]
Alonso zei dat F1 te veel technologie bevatte en dat toeschouwers die volgens hem niet echt waardeerden.

Het artikel schrijft deze opvattingen aan Alonso toe.

[1]
Piastri zei dat hij ongeveer een seconde vastzat.

Het artikel vermeldt Piastri's relaas over zijn ervaring.

[1]
Piastri vond de situatie bizar en zei dat het oneerlijk zou zijn iemand de schuld te geven voordat er een verklaring was.

Het artikel schrijft zowel zijn reactie als zijn terughoudendheid over schuld aan Piastri toe.

[1]
De reacties bevatten zowel kritiek op de technologie in F1 als terughoudendheid over schuld.

Dit vat de gerapporteerde opmerkingen van Alonso en Piastri samen, zonder een gedeelde mening van het hele veld te claimen.

[1]
Correcties en updates van dit bericht
05 okt 2026, 06:26

Softwarestoring op Sepang vertraagt F1-start met ongeveer 50 minuten

Correctie: Verduidelijkt dat de softwareonderbreking van ongeveer 50 minuten losstond van het eerdere regenuitstel. De Nederlandse tekst vermeldt nu dat getroffen auto’s niet konden versnellen. Verstappens relaas is ingekort. Dit is een AI-ondersteunde redactionele correctie op basis van broncontrole.

Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.