ONAFHANKELIJK RACENIEUWSFeiten. Context. Bewijs.
GPBeat.comGPBeat.com
DE ONAFHANKELIJKE RACEREDACTIE
ENNL
F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred.

Verstappen hekelt timing en tempo safetycar in Mexico

Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-11-03GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration

Red Bull wilde Verstappen tijdens de safetycar naar binnen halen, maar hij zei via de boordradio dat hij de ingang van de pitstraat net voorbij was. Daarna bekritiseerde hij de timing en het tempo van de safetycar.

GPBeat-redactieGepubliceerd · · 1 min

Red Bull wilde Max Verstappen tijdens de safetycarfase van de Grand Prix van Mexico naar binnen halen, maar hij zei via de boordradio dat hij de ingang van de pitstraat net voorbij was. De stop ging niet door; daarna bekritiseerde hij de timing van de wedstrijdleiding en het tempo van de safetycar.

De safetycar werd ingezet nadat Valtteri Bottas door een kapotte ophanging hard in de muur was beland. Red Bull had Verstappen eerder aan de leiding gebracht door hem in dezelfde ronde als Charles Leclerc naar binnen te halen; Verstappen kwam vóór de Ferrari-coureur terug op de baan.

“Soms wachten ze een halve ronde voor ze de safety car de baan op sturen”, foeterde Verstappen. Ook safetycarcoureur Bernd Mayländer kreeg ervan langs: “De safety car rijdt als een schildpad”, zei Verstappen, die ook klaagde dat ze maar 150 km/u reden.

Verstappen won uiteindelijk voor Lewis Hamilton en Kimi Antonelli.

Bronnen 01
  1. BRONGetergde Verstappen raast over boordradio in knotsgekke GP MexicoRacingNews365 Nederland