Motorsport.com verwacht dat Antonelli na zege in Austin in Mexico de F1-titel pakt

Na de zege in de Grand Prix van de Verenigde Staten wees de nabeschouwing van Motorsport.com Mexico aan als waarschijnlijke plek waar Kimi Antonelli zijn eerste Formule 1-titel zou veiligstellen. George Russell is wiskundig nog in de race, maar Oleg Karpov verwachtte dat Antonelli daar kampioen wordt als Russell niet wint.

Antonelli pakte zijn eerste pole sinds Spa en zette die om in een overtuigende zege, met een goede start en sterk tempo op beide compounds. Karpov noemde het een perfect weekend en zei dat er iets uitzonderlijks moest gebeuren om te voorkomen dat Antonelli de titel pakt.

Bij Mercedes was het beeld minder eenduidig. Federico Faturos schreef dat het pakket dat Mercedes tijdens de Grand Prix van Bahrein in Maleisië introduceerde de W17 sneller maakte, maar het afstelvenster verkleinde. Omdat Russell ontevreden was over het gedrag van de auto, keerde hij in Singapore terug naar de vorige specificatie. In Austin reden beide coureurs met de upgrades; Mercedes bracht ook een voorvleugel mee die het in Singapore had getest. Faturos zag de potentie van het pakket eindelijk zichtbaar worden, maar in elk geval vooral aan Antonelli’s kant van de garage.

Karpov gebruikte Austin ook om vragen te stellen over Russells vooruitzichten voor 2027. Hij liet open of Russells moeite om Antonelli bij te houden aan zijn rijden of aan iets anders lag, maar drong erop aan dat Russell de resterende races van 2026 benut om antwoorden te vinden en zich op 2027 voor te bereiden.

Lawson was Faturos’ lichtpunt in het middenveld. Vrijdag was hij zesde op de tijdenlijst; zondag finishte hij als negende en was daarmee de beste van het middenveld. Omdat alle acht auto’s van de vier topteams de finish haalden, noemde Faturos de negende plaats het maximaal haalbare. Het was Lawsons dertiende puntenfinish van het 2026-seizoen en hielp Racing Bulls verder uit te lopen op Alpine.

Het hardste oordeel kreeg Williams. Jose Carlos de Celis zette de terugval af tegen 2025: Williams hield dat jaar vol dat de focus volledig op 2026 lag, maar haalde toch twee podiumplaatsen. Williams scoorde in Azerbeidzjan punten, de enige keer in zijn laatste twaalf races; De Celis vond de Baku-update minder effectief dan gehoopt. In Austin eindigde Williams alleen voor Cadillac en achter Lance Strolls Aston Martin. De Celis noemde het mogelijk een nieuw dieptepunt en verwachtte een lange rest van 2026, terwijl het team opnieuw beloofde dat 2027 beter zou worden.