Pirelli ziet ruimte voor breder gebruik van C5-soft in Singapore

Meer dan één team zou zondag de C5-softband kunnen overwegen voor de Grand Prix van Singapore, zegt Pirelli. De laatste sprintrace van het seizoen kan volgens de bandenleverancier bovendien tot breder C5-gebruik tijdens het weekend leiden. Hard en Medium blijven naar verwachting de referentiebanden voor de race.

De bandenkeuze voor 2026 is gelijk aan die van de Grand Prix van Singapore in 2025: C3-hard, C4-medium en C5-soft. Pirelli ziet een eenstopstrategie nog altijd als de voorkeursoptie, vanwege het tijdverlies in de pitstraat en de grote kans op neutralisaties.

De aantrekkingskracht van de C5 zit volgens Pirelli in het tempo dat de band bij beperkte degradatie kan leveren. In Boedapest, Monza en Bakoe liet de compound volgens de leverancier sterk tempo zien, met daarnaast voordeel in grip en vertrouwen. Auto's van de nieuwste generatie lijken zachtere compounds beter te benutten, stelt Pirelli. Aerodynamische belasting, effectiever temperatuurbeheer en de samenstelling van de huidige compounds maken volgens de leverancier langere en competitievere stints mogelijk.

Pirelli verwacht dat de baan op Marina Bay gedurende het weekend sterk evolueert en dat tussentijdse regen de grip van sessie tot sessie kan veranderen. Voor de nachtrace verwacht de leverancier baantemperaturen tussen 30 en 35 °C; onder die omstandigheden blijven de banden doorgaans binnen hun werkvenster, zonder bijzondere zorgen over oververhitting. Graining en slijtage worden naar verwachting geen beperkende factoren voor het racebeheer.

De omstandigheden bij de Grand Prix van Singapore in 2025 bepaalden mede de openingskeuze: na regen in de middag was de baan bij de start nog vochtig, waardoor de Hard afviel. Veertien coureurs startten op C4-medium en de rest op C5-soft. C3 werd de voorkeurscompound voor de tweede stint; slechts drie coureurs kozen voor twee stops.