Verstappen en Hadjar wijzen op Red Bull-problemen na GP van de Verenigde Staten

Max Verstappen eindigde als derde in de GP van de Verenigde Staten en zei dat een wisselvallige krachtbron en een kostbare trage pitstop Red Bull parten speelden. Teamgenoot Isack Hadjar werd zesde. Hij zei dat een te hoge koppelingsafgifte zijn start verstoorde en dat een verkeerde motormapping na zijn stop een probleem met de gasrespons veroorzaakte.

Verstappen kwalificeerde zich als tweede achter polesitter Kimi Antonelli. Na de start viel hij achter Charles Leclerc, maar hij vocht zich terug. Na twee pitstops heroverde Verstappen de tweede plaats toen Lando Norris worstelde met versleten banden; in de slotfase passeerde Leclerc hem opnieuw.

Volgens Verstappen reageerde de krachtbron telkens anders per ronde en per bocht, waardoor hij niet op een constante balans kon vertrouwen. Hij noemde de trage pitstop erg kostbaar. Achteraf vond hij dat Red Bull de banden in de verkeerde volgorde had gebruikt en mogelijk ook de verkeerde compounds had gekozen. Het team moest volgens hem nog begrijpen waarom de hardere compounds in Austin ineens wel werkten, nadat ze de laatste tijd niet competitief waren geweest.

Na opeenvolgende zeges in Maleisië en Singapore noemde Verstappen Austin een ander soort uitdaging, met meer hogesnelheidsbochten waarin Red Bull volgens hem niet sterk was.

Hadjar kwalificeerde zich als derde, maar zakte in de openingsronde naar de vijfde plaats. Hij schreef de slechte start toe aan een te hoge koppelingsafgifte, die volgens hem buiten zijn controle lag. Met een verlengde stint op zachte banden klom hij terug naar de top drie; hij zei dat hij zich comfortabel voelde op die banden en in de laatste ronden daarvan het tempo van Antonelli had.

Na zijn stop zei Hadjar dat hij vastzat aan een verkeerde motormapping en daardoor een probleem met de gasrespons kreeg; de auto was volgens hem nauwelijks te besturen. Hij zei ook dat de auto verder goed aanvoelde, afgezien van de elektronische problemen. Als Red Bull de starts kan verbeteren, dacht hij, kan het team een geweldige race rijden.