Hamilton noemt startbeslissing verkeerd na podium in Sepang
Lewis Hamilton eindigde als derde op Sepang, 4,919 seconden achter Max Verstappen, en zei na afloop dat de beslissing bij de start verkeerd was. Hij vertelde dat het team vóór de start voor softs koos en dat hij later wachtte tot de baan opdroogde.
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-10-04GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration
Lewis Hamilton eindigde als derde voor Ferrari en zei na afloop dat de beslissing bij de start verkeerd was. De Grand Prix van Bahrein in Maleisië werd op 4 oktober 2026 op Sepang verreden; zijn achterstand op winnaar Max Verstappen bedroeg 4,919 seconden.
Op de FIA-persconferentie na de race vertelde Hamilton dat het team tijdens een lange wachttijd vóór de start over de banden overlegde. Hij had tegen de pitmuur gezegd dat de baan nog nat was, maar kreeg te horen dat die snel zou opdrogen en het omslagpunt misschien al dichtbij was. Het team koos uiteindelijk voor softs, zei hij.
Hamilton vertelde na afloop dat hij op het scherm een achterstand van een minuut zag en dacht dat de race voorbij was. Nadat andere coureurs hem tijdens de race hadden ingehaald, besloot hij te wachten tot de baan opdroogde. Toen dat gebeurde, voelde hij dat hij coureurs begon bij te halen.
Hij prees de pitstops en strategie, zei dat hij trots was op zijn team en niet had verwacht nog op het podium te komen.
Bronnen 02
- PRIMAIRE BRONF1 - 2026 Bahrain Grand Prix in Malaysia Post-Race Press Conference TranscriptFIA news and transcripts
- PRIMAIRE BRONDoc 60 - Final Race ClassificationFIA F1 decision documents
Uitspraken en onderbouwing 6
De definitieve FIA-classificatie vermeldt het evenement, de locatie, datum, renstal, positie en achterstand.
Het interview na de race vermeldt Hamiltons beoordeling.
Het transcript legt Hamiltons relaas vast en beschrijft de keuze voor softs als een teambesluit.
Dit geeft Hamiltons toegeschreven herinneringen aan de race en zijn aanpak weer.
Deze opmerkingen staan in de persconferentie na de race.
De verwijzing naar P17 staat in de vraag, zonder dat een ronde wordt genoemd; Hamiltons antwoord noemt de achterstand van een minuut.
Correcties en updates van dit bericht
Hamilton noemt podium in Sepang bitterzoet na comeback vanaf P17
Updated to distinguish the Ferrari’s starting tyre fitment from Hamilton’s later decision to stay on the softs after Ferrari suggested a switch, and to add his post-race assessment and Fred Vasseur’s account of the initial call and subsequent execution. / Bijgewerkt om de startbanden op Hamiltons Ferrari te onderscheiden van zijn latere besluit om na een voorstel van Ferrari op de softs te blijven, en om zijn terugblik na de race en Fred Vasseurs toelichting op de eerste bandenkeuze en de uitvoering daarna toe te voegen.
Hamilton noemt startbeslissing verkeerd na podium in Sepang
Updated: An earlier version said Hamilton was P17 on the opening lap. A post-race question described him as 17th at an unspecified point; Hamilton's own reply recalled seeing a one-minute deficit. The article now describes the pre-start soft-tyre choice as a team decision in Hamilton's account and separates it from his later decision to wait for the track to dry. It also replaces the earlier account of a proposed mid-race tyre switch and Fred Vasseur's comments with Hamilton's account of the race. / Bijgewerkt: In een eerdere versie stond dat Hamilton in de openingsronde P17 reed. Een vraag na de race omschreef hem op een niet nader genoemd moment als 17e; Hamilton vertelde zelf dat hij een achterstand van een minuut op het scherm zag. De keuze voor softs vóór de start wordt nu in Hamiltons relaas als een teambesluit beschreven, los van zijn latere besluit om te wachten tot de baan opdroogde. Ook vervangt het artikel de eerdere beschrijving van een voorgestelde bandenwissel tijdens de race en de opmerkingen van Fred Vasseur door Hamiltons relaas over de race.
Hamilton noemt startbeslissing verkeerd na podium in Sepang
Manual editorial correction: clarified wording and attribution and removed repeated or source-process prose where present. The underlying reporting and sources are unchanged. / Handmatige redactionele correctie: formuleringen en bronvermelding verduidelijkt; herhaling en controletaal verwijderd waar aanwezig. De verslaggeving en bronnen zijn behouden.
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.