Marko: chassis was grootste zwakte van Red Bull in 2026

Helmut Marko zegt dat niet de nieuwe krachtbron, maar het chassis van de RB22 de grootste zwakte van Red Bull was in 2026. De voormalig Red Bull-adviseur vertelde Sky Deutschland dat het chassis pas tegen het einde van het seizoen, na de upgrade in Bakoe, weer het niveau van een winnende auto haalde.

Red Bull rijdt dit seizoen voor het eerst met een eigen krachtbron. Het team heeft als motorbouwer inmiddels twee overwinningen op rij geboekt: de eerste GP-zeges in die rol.

De FIA-ADUO-metingen wezen de verbrandingsmotor van Red Bull Powertrains-Ford aan als de sterkste van het veld. Marko benadrukte dat daarbij alleen de verbrandingsmotor werd beoordeeld; het volledige pakket bestaat ook uit de elektromotor, de batterij, software en andere onderdelen.

Marko vindt dat Mercedes als totaalpakket nog iets beter is, maar zegt dat Red Bulls krachtbron competitief genoeg is om races te winnen. Dat Red Bull binnen één seizoen van de vierde snelste auto kan doorgroeien naar een auto die races wint, ziet hij als een kracht van het team.