Hamilton zegt dat problemen met achterbanden hem in São Paulo hinderden

Na meerdere straffen voor powerunit-onderdelen startte Lewis Hamilton vanaf de twintigste plaats. Aan het einde van de eerste ronde op Interlagos was hij al naar de negende plek opgerukt. Hij zei dat zijn achterbanden tijdens de eerste stint opzwollen en oververhit raakten, waarna hij het moeilijk kreeg. Hamilton finishte als negende, op een ronde van racewinnaar Lando Norris.

Na de race noemde Hamilton het een zwaar weekend voor het hele team, maar prees hij de motorwissel en het werk om de auto zo sterk mogelijk te maken. Tegen Sky Sports F1 zei hij dat het in droge omstandigheden moeilijk was geweest, ondanks zijn goede start. Na op intermediates in natte omstandigheden te zijn gestart, drong hij aan op een vroege wissel naar zachte slicks. Hij zei dat hij zich daarop goed voelde. Na een extra pitstop had hij naar eigen zeggen nog veel terrein goed te maken.

Laat in de race zei Hamilton dat zijn laatste bericht aangaf dat de motregen zou aanhouden; hij had niet gehoord dat het in de eerste sector harder regende. Nadat hij de ingang van de pitstraat voorbij was gereden, trof hij bij bocht 1 een natte baan en verloor hij naar eigen zeggen enkele plaatsen. Op zijn tweede set zachte banden spinde hij bergopwaarts terwijl hij zich voorbereidde op een pitstop voor intermediates. Zijn achtervleugel schampte een barrière toen hij de glijpartij probeerde op te vangen.

Met nog drie races te gaan zei Hamilton dat hij niet wist wat hij van Ferrari’s tempo in de komende wedstrijden moest verwachten, hoewel het team volgens hem in eerdere races een goede auto had gehad. Hij vond dat Ferrari in São Paulo een beter resultaat verdiende en zei dat het team bij de volgende race harder zou proberen terug te vechten.