Red Bull staat open voor verdere F1-aanpassingen na Alonso’s voorstel over de batterij

Laurent Mekies zegt dat Red Bull overeengekomen aanpassingen zou steunen als coureurs daardoor harder kunnen pushen, terwijl Audi’s Mattia Binotto eerst de geplande wijzigingen wil beoordelen.

GPBeat · Redactie27 sep 2026, 19:29 · 1 min

Red Bull heeft voorwaardelijke steun uitgesproken voor verdere wijzigingen in de Formule 1-regels, nadat Fernando Alonso had voorgesteld te veranderen hoe batterijvermogen op rechte stukken wordt geleverd. Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe zei teambaas Laurent Mekies dat Red Bull overeengekomen aanpassingen zou steunen als coureurs daardoor in de kwalificatie en races voluit konden pushen.

Alonso’s idee is om het piekvermogen van de batterij langer te beperken, zodat auto’s hun topsnelheid dichter bij het einde van een recht stuk bereiken in plaats van halverwege. RacingNews365 Nederland meldt dat Max Verstappen het voorstel steunde. Mekies zei dat hij dacht dat beide coureurs meer vrijheid wilden om te pushen.

Audi’s Mattia Binotto was voorzichtiger. Hij zei niet precies te weten wat Alonso en Verstappen hadden voorgesteld en eerst de al geplande wijzigingen voor 2027 te willen beoordelen voordat er verdere aanpassingen worden gedaan. Ook omschreven de twee die plannen verschillend: Mekies noemde de stap in 2027 relatief klein, terwijl Binotto de wijzigingen als ingrijpend beschreef.

Binotto zei dat Audi open bleef staan voor verdere verfijningen als die nodig waren, maar eerst wilde zien of de geplande wijzigingen het vermogen van coureurs om tijdens races te pushen verbeterden.

Broncontext

RacingNews365 Nederland, 27 september 2026: de steun van Red Bull is voorwaardelijk; er is geen wijziging van de regels aangekondigd.

Uitspraken en onderbouwing 4

RacingNews365 beschrijft Alonso’s voorstel in Azerbeidzjan als een manier om het piekvermogen van de batterij langer te beperken, zodat auto’s hun topsnelheid later op een recht stuk bereiken. Volgens het medium steunde Verstappen het idee; het bevat geen rechtstreeks citaat van een van beide coureurs hierover.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Alonso’s voorstel en Verstappens gemelde reactie, september 2026. De werking van het voorstel en Verstappens steun worden door het medium gemeld, maar zijn niet vastgesteld aan de hand van een aangeleverd oorspronkelijk voorstel of transcript van een coureur.

[1]

Volgens RacingNews365 zei Red Bull-teambaas Laurent Mekies dat het team verdere wijzigingen zou steunen als daarover overeenstemming was en als coureurs daardoor in de kwalificatie en races voluit konden pushen. Dit is voorwaardelijke steun, geen bevestiging dat Alonso’s specifieke voorstel is overgenomen.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Het standpunt van Red Bull, zoals verwoord tijdens het evenement in Azerbeidzjan dat in het artikel wordt besproken, gepubliceerd op 27 september 2026. De aangeleverde bron is het verslag van het medium over Mekies’ opmerkingen; er is geen oorspronkelijk verslag van de sessie aangeleverd.

[1]

Mattia Binotto, door RacingNews365 aangeduid als een vertegenwoordiger van Audi, zei niet precies te weten wat Alonso en Verstappen hadden voorgesteld. Hij wilde de al geplande wijzigingen voor 2027 eerst invoeren en het effect ervan beoordelen voordat er meer wijzigingen kwamen, maar bleef openstaan voor verdere verfijningen. Zijn standpunt is voorzichtiger dan de voorwaardelijke steun die Mekies uitsprak, maar is geen afwijzing.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. De reactie van de Audi-vertegenwoordiger tijdens het evenement in Azerbeidzjan dat in het artikel wordt besproken, gepubliceerd op 27 september 2026. Binotto’s beoordeling van de omvang en mogelijke effecten van geplande wijzigingen is zijn uitgesproken mening, geen gemeten uitkomst.

[1]

In hetzelfde artikel van RacingNews365 wordt Mekies geciteerd: hij noemt de geplande wijziging voor het daaropvolgende jaar relatief klein en een verbetering in 2028 ingrijpend, terwijl Binotto de geplande wijzigingen voor 2027 ingrijpend noemt. Dit zijn verschillende typeringen van de sprekers, geen onafhankelijk geverifieerde metingen van de omvang van de wijzigingen.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Beschrijvingen van aankomende regelwijzigingen: uitspraken die op 27 september 2026 zijn gemeld over 2027 en 2028. Het artikel bevat niet de tekst van de regelgeving of voldoende details om de beoordelingen van de sprekers met elkaar te verenigen.

[1]

Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.