ONAFHANKELIJK RACENIEUWSFeiten. Context. Bewijs.
GPBeat.comGPBeat.com
DE ONAFHANKELIJKE RACEREDACTIE
ENNL
F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Oliver Bearman · Chinese Grand Prix qualifying, Shanghai 2026

FIA roept Oliver Bearman op wegens vermeend onnodig langzaam rijden bij de Grand Prix van Singapore

Archiefbeeld: Oliver Bearman · Chinese Grand Prix qualifying, Shanghai 2026 · 2026-03-14Archiefbeeld · 2026-03-14 · Liauzh · CC BY 4.0

Oliver Bearman en een vertegenwoordiger van Haas moesten zich op 10 oktober 2026 om 18.45 uur bij de stewards melden wegens vermeend onnodig langzaam rijden om 16.36 uur.

GPBeat · Redactie10 okt 2026, 18:37 · 1 min

Tijdens de Grand Prix van Singapore riep de FIA Oliver Bearman en een vertegenwoordiger van Haas op zich op 10 oktober 2026 om 18.45 uur bij de stewards te melden. De oproep stelt dat Bearman om 16.36 uur onnodig langzaam zou hebben gereden, in strijd met artikel B1.8.5 van het FIA-reglement voor de Formule 1. [Source 1; Source 3]

Een aparte notitie van de racedirecteur van 9 oktober 2026 verplichtte coureurs in bepaalde omstandigheden om het traject tussen de Safety Car-lijnen in minder dan 1:52.0 af te leggen. Die limiet gold tijdens en na Sprint Qualifying of de kwalificatie, en op verkenningsronden wanneer de pitstraat open was voor de sprint of de race. De oproep vermeldt niet in welke sessie het vermeende incident plaatsvond. [Source 2; Source 1]

Bearman werd voorlopig als zesde geklasseerd in de sprint van Singapore, met drie punten.

Bronnen 03
  1. PRIMAIRE BRONDoc 40 - Summons - Car 87 - Alleged failure to follow Race Director's instructions (SC2-SC1 Time)FIA F1 decision documents
  2. PRIMAIRE BRONDoc 17 - Race Director Notes - SC2 - SC1 TimesFIA F1 decision documents
  3. PRIMAIRE BRONDoc 45 - Provisional Sprint ClassificationFIA F1 decision documents

Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.

Lees ook

  1. FIA-stewards ondernemen geen verdere actie nadat Bearman de tijdslimiet tussen Safety Car-lijnen overschrijdt

  2. FIA schrapt tien Sprint-rondetijdvermeldingen na baaninbreuken in Singapore

  3. FIA-stewards ondernemen geen verdere actie na acht overschrijdingen in Singapore-sprintkwalificatie

  4. Stewards schrappen 21 rondetijden na overtredingen van de baanlimieten in Singapore

  5. FIA stelt in Singapore een grens van 1:52,0 tussen Safety Car-lijnen in