F1 / NIEUWS & CONTEXT

Bahrein betaalt F1-kosten voor race in Sepang, zegt circuitbaas

De topman van Sepang zegt dat Bahrein 70–80 miljoen Amerikaanse dollar aan F1-rechtenkosten voor de race in Maleisië betaalt, terwijl Gulf Air titelsponsor blijft.

GPBeat · Redactie05 okt 2026, 23:47 · 2 min

Formula 1 en de FIA maakten de verplaatsing in juli bekend, na een akkoord met de regeringen van Bahrein en Maleisië. De race behoudt de naam van Bahrein en de sponsoring door Gulf Air, hoewel de wedstrijd op het Sepang International Circuit plaatsvindt. Volgens de tijdsplanning van Formula 1 gaat de race over 56 ronden zondag 4 oktober om 15:00 lokale tijd van start.

De race in Bahrein zou oorspronkelijk van 10–12 april plaatsvinden. In maart zei Formula 1 dat de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië in april niet zouden doorgaan vanwege de situatie in het Midden-Oosten. Op dat moment kondigde de organisatie geen vervangende races voor april aan.

De naam Bahrein voor een race buiten Bahrein is ongebruikelijk, maar niet zonder precedent. RacingNews365 wijst op de Grand Prix van San Marino, die in Italië werd gehouden; Reuters noemt ook races die naar Luxemburg en Zwitserland waren vernoemd, maar over de grens plaatsvonden. Motorsport.com legt meer nadruk op de kalender en de logistiek achter de keuze voor Sepang. De berichtgeving is eensgezind over de locatie en de Bahreinse identiteit van het evenement.

Sepang was in 2017 voor het laatst gastheer van Formula 1. De geplande race van oktober valt tussen de Grands Prix van Azerbeidzjan en Singapore.

Update

Azhan Shafriman Hanif, topman van het Sepang International Circuit, zei dat Bahrein de kosten voor de Formula 1-rechten van de verplaatste race zou betalen. Hij schatte die op 70–80 miljoen Amerikaanse dollar. Bernama berichtte op 28 juli over zijn uitspraken.

De Grand Prix van Bahrein staat gepland voor 2–4 oktober op Sepang, nadat het oorspronkelijke evenement werd uitgesteld vanwege het conflict in West-Azië. Bahrain International Circuit zei op 27 september dat Gulf Air titelsponsor van de race in Maleisië zou blijven.

Azhan Shafriman zei dat Maleisië ongeveer 40 miljoen Maleisische ringgit aan lokale voorbereidingskosten zou bijdragen. Toen hij in juli sprak, waren Sepang en Bahrain International Circuit nog in gesprek over de verdeling van de organisatiekosten.

Bronnen 09

BRONWaarom wordt de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië gehouden?RacingNews365 English · Brondate zoals aangetroffen: 2026-09-28
BRONFormula 1 en FIA bevestigen dat Maleisië zich bij de kalender van 2026 voegt als gastlocatie voor de Grand Prix van BahreinFormula 1 · Brondate zoals aangetroffen: 2026-07-26
BRONFIA Formula One-wereldkampioenschap 2026Fédération Internationale de l’Automobile · Brondate zoals aangetroffen: Vastgelegd op 2026-09-28; gedeeltelijk aangeleverd
BRONGrands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië gaan in april niet doorFormula 1 · Brondate zoals aangetroffen: 2026-03-14
BRONFORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX IN MALEISIË 2026Formula 1 · Brondate zoals aangetroffen: Publicatiedatum niet vermeld; vastgelegd op 2026-09-28
BRONF1 verplaatst Grand Prix van Bahrein naar circuit Sepang in MaleisiëReuters, gepubliceerd door Khaleej Times · Brondate zoals aangetroffen: 2026-07-26
BRONWaarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?Motorsport.com, Nederlandstalige editie · Brondate zoals aangetroffen: 2026-09-27
BRONBahrein betaalt de rechtenkosten voor de F1-race in oktober op SICBernama · Brondate zoals aangetroffen: 2026-07-28
BRONBIC en nationale luchtvaartmaatschappij Gulf Air zetten langdurige samenwerking voort met Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Maleisië 2026Bahrain International Circuit · Brondate zoals aangetroffen: 2026-09-27

Broncontext

Formula 1 maakte de regeling in juli bekend en vermeldt de race van oktober in de tijdsplanning; de latere toelichtingen bespreken de keuze van de locatie en de ongebruikelijke naam.

Bernama berichtte in juli over de kostenramingen van de topman van Sepang; Bahrain International Circuit maakte in september bekend dat de sponsoring door Gulf Air zou doorgaan.

Uitspraken en onderbouwing 10

De aankondiging van Formula 1 en de officiële tijdsplanning ondersteunen dat het raceweekend van de Grand Prix van Bahrein op 2–4 oktober 2026 plaatsvindt op het Sepang International Circuit in Maleisië, met de race op zondag 4 oktober. Het evenement behoudt zijn Bahreinse identiteit onder de naam Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026. Op de vastleggingsdatum van de aangeleverde bronnen, 28 september, staat het evenement nog gepland voor de toekomst; de race is dus nog niet verreden.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Gepland evenement, locatie en behouden identiteit Status in bronnen vastgelegd op 28 september 2026; evenement gepland voor 2–4 oktober 2026 De actuele planning wordt ondersteund door de tijdsplanning van Formula 1, niet door het niet-beschikbare kalendergedeelte van S3. Een gepubliceerde planning garandeert niet dat een evenement doorgaat.

[2][5]

Formula 1 en de FIA maakten de regeling op 26 juli 2026 bekend, na een akkoord waarbij beide organisaties en de regeringen van Bahrein en Maleisië betrokken waren. Het opgegeven doel was een Grand Prix te behouden die anders niet zou hebben plaatsgevonden. De aankondiging was nog afhankelijk van definitieve akkoorden en officiële goedkeuring, waaronder goedkeuring van de World Motor Sport Council. De verplaatsing ging dus vooraf aan de toelichting van RacingNews365 van 28 september; dat artikel is niet de oorspronkelijke aankondiging.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Akkoord, chronologie van de aankondiging en goedkeuringsvoorwaarden 26 juli–28 september 2026 De latere tijdsplanning bevestigt de officiële programmering, maar bevat zelf niet het definitieve goedkeuringsbesluit of de ondertekende overeenkomst.

[2][1]

Motorsport.com noemt 10–12 april 2026 als het oorspronkelijke raceweekend in Bahrein. Op 14 maart maakte Formula 1 bekend dat Bahrein en Saudi-Arabië hun races in april niet zouden organiseren vanwege de situatie in het Midden-Oosten; die maand kwamen er geen vervangende races. FIA-president Mohammed Ben Sulayem verwees uitdrukkelijk naar veiligheid en welzijn. Reuters, via Khaleej Times, noemde de oorlog met Iran als context. In de verklaring van maart werd noch een vervangende datum toegezegd, noch de latere regeling voor Sepang aangekondigd.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Oorspronkelijke datum in april en opgegeven reden voor het schrappen ervan Aankondiging van 14 maart 2026 over de races in april; Reuters-context gepubliceerd op 26 juli 2026 De veiligheidsreden is de uitleg die de organisatoren hebben gegeven. Daarmee worden specifieke militaire incidenten of de omvang van schade aan een faciliteit niet onafhankelijk vastgesteld.

[7][4][6]

Volgens de officiële tijdsplanning begint de race op 4 oktober om 15:00 Maleisische lokale tijd. De Grand Prix staat vermeld als een race van 56 ronden of 120 minuten. De pagina vermeldt UTC+8 en waarschuwt dat de tijdsplanning kan veranderen.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Officiële tijdsplanning van de race Geplande race op 4 oktober 2026; tijdsplanning vastgelegd op 28 september 2026 Dit zijn geplande tijden en de opgegeven raceduur in de tijdsplanning, geen uitslag of volledige beschrijving van wettelijke tijdslimieten.

[5]

Reuters berichtte op 26 juli dat de toevoeging van Sepang het geplande kampioenschap van 2026 weer op 23 races bracht. Het meldde ook speculatie over de vraag of de races in Qatar en Abu Dhabi zouden doorgaan. Sepang was in 2017 voor het laatst gastheer van Formula 1, waardoor het geplande evenement van 2026 na negen jaar terugkeert.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Betekenis voor de seizoenskalender en de terugkeer van Sepang Reuters-bericht van 26 juli 2026; gepland seizoen 2026; vergelijking met 2017 Het aantal 23 slaat op de geplande kalender waarover in juli werd bericht, niet op het aantal verreden races of een onafhankelijk gecontroleerde FIA-kalender voor september. De speculatie in juli stelt niet vast wat de latere status van Qatar of Abu Dhabi is. Er is geen meerjarige terugkeer van een afzonderlijke Grand Prix van Maleisië aangetoond.

[6]

Jake Nichols artikel voor RacingNews365 van 28 september, Reuters' bericht van 26 juli, opnieuw gepubliceerd door Khaleej Times, en de toelichting van Stefan Ehlen voor Motorsport.com van 27 september zijn het erover eens dat Sepang gastheer is van het evenement dat naar Bahrein is vernoemd. RacingNews365 verklaart de ongebruikelijke naam aan de hand van de Grand Prix van San Marino in Imola; Reuters noemt verschillende historische voorbeelden van races die naar een ander land zijn vernoemd. Motorsport.com noemt daarnaast de kalender en logistiek als redenen voor de keuze voor Sepang. De verschillende accenten wijzen niet op een aangetoond verschil van mening over de locatie, datum of identiteit van het evenement.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Vergelijking van de aangeleverde berichtgeving Publicaties van 26 juli, 27 september en 28 september 2026 De aankondiging van de verplaatsing heeft één gedeelde officiële oorsprong; de herhaling ervan vormt geen drie onafhankelijke bevestigingen van het besluit. Reuters en de herpublicatie ervan door Khaleej Times vormen één bronketen. De logistieke uitleg van Motorsport.com is de berichtgeving van die publicatie, geen aangeleverd intern selectiedocument. Het aangeleverde fragment eindigt halverwege het artikel, waardoor de vergelijking alleen betrekking heeft op de verstrekte tekst. Geen rechtstreeks geraadpleegde Bahreinse of Maleisische nieuwspublicatie ondersteunt een vergelijking op landenniveau.

[1][6][7]

Reuters' bericht van 26 juli, gelezen via Khaleej Times, haalde niet bij naam genoemde bronnen aan die aangaven dat Bahrein het grootste deel van de kosten van de verplaatsing zou betalen. Motorsport.com berichtte later dat Bahrein de ticketprijzen vaststelt en, volgens het Sepang International Circuit, de opbrengsten uit de kaartverkoop ontvangt. Deze berichten geven aanvullende financiële context over de blijvende betrokkenheid van Bahrein, maar beschrijven verschillende aspecten van de regeling en bevestigen niet onafhankelijk identieke contractvoorwaarden.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Toegeschreven financiële en ticketverkoopcontext Reuters: 26 juli 2026; Motorsport.com: 27 september 2026 De kostentoewijzing in Reuters is toegeschreven aan niet bij naam genoemde bronnen en wordt als toekomstige mogelijkheid geformuleerd. De verklaring van Sepang is alleen via Motorsport.com beschikbaar. Geen van beide berichten bevat de ondertekende overeenkomst of een exact bedrag voor de kosten van de verplaatsing.

[6][7]

Bernama en Bahrain International Circuit noemen beide het Sepang International Circuit in Maleisië als locatie voor de Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix, die gepland staat voor 2–4 oktober 2026. Bernama meldt dat Maleisië werd gekozen als vervangende gastlocatie nadat de race in Bahrein was uitgesteld vanwege het conflict in West-Azië.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. De geplande Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië Race gepland voor 2–4 oktober 2026 Dit zijn verslagen van vóór de race; ze tonen niet aan dat de race heeft plaatsgevonden. De reden voor de vervanging wordt door Bernama gemeld en staat niet afzonderlijk vermeld op de geraadpleegde pagina van BIC.

[8][9]

Bernama bericht dat Azhan Shafriman Hanif, topman van SIC, op 28 juli zei dat Bahrein de F1-rechtenkosten zou betalen, die hij op US$70 miljoen tot US$80 miljoen schatte. Hij zei dat Maleisië nog steeds ongeveer RM40 miljoen aan lokale voorbereidingskosten zou bijdragen, terwijl SIC en Bahrain International Circuit overlegden over de verdeling van de organisatiekosten.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Gemelde verdeling van de kosten voor de organisatie van de race Verklaring gemeld op 28 juli 2026 De bedragen en regeling worden toegeschreven aan de topman van SIC; het contract is niet ingezien. De geraadpleegde pagina van BIC gaat niet onafhankelijk in op de kosten.

[8]

In de aankondiging van 27 september zegt Bahrain International Circuit dat Gulf Air titelsponsor blijft van de race in Maleisië. De geraadpleegde publicaties zijn het eens over de geplande race en locatie, maar noemen verschillende details: Bernama bericht over de kosten zoals uiteengezet door de topman van SIC, terwijl BIC zich richt op de voortzetting van de samenwerking met Gulf Air. De aankondiging van BIC bevestigt de financiële bedragen van Bernama niet.

Deze bronbevinding moet worden gelezen binnen de vermelde reikwijdte en broncontext. Titelsponsoring en verschillen tussen de geraadpleegde verslagen Bernama: 28 juli 2026; BIC: 27 september 2026 Deze vergelijking beperkt zich tot de twee geraadpleegde pagina's. BIC is een belanghebbende bij het evenement; geen van beide pagina's bevat een historisch overzicht van races met vergelijkbare namen.

[8][9]

Correcties en updates van dit bericht

05 okt 2026, 23:47

Verduidelijkt dat de afgelaste races voor april stonden gepland; daarnaast is de Nederlandse notatie van de geldbedragen aangepast zonder de waarden te veranderen.

29 sep 2026, 13:00

Updated with a material new development verified through a separate News Made Clear newsroom run.

Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.