Antonelli zoekt verklaring voor spin die zijn Braziliaanse GP-zegekans kostte

Een spin bij de eerste bocht van Interlagos in ronde 20 maakte een einde aan Kimi Antonelli’s kans op de zege in de Grand Prix van São Paulo. Antonelli zei dat de auto na de overstap op zachte banden vreemd aanvoelde. Volgens hem verloor de achterkant zonder waarschuwing grip; waarom dat gebeurde, wist hij niet.

Antonelli had bij de start de leiding overgenomen van polesitter Lando Norris en hield die vast tijdens de eerste pitstopronde. Norris had met zijn undercut al een flink deel van Antonelli’s voorsprong weggehaald. Antonelli herstelde zich na de spin, maar Norris had hem toen al ingehaald. Balansproblemen kostten hem daarna nog plaatsen aan Isack Hadjar en Max Verstappen.

Zijn zorgen waren er al vóór de spin: Antonelli had een mogelijk probleem met de ophanging gemeld en gezegd dat de auto bij accelereren naar één kant trok. Na de race vertelde hij Sky dat de achterkant vooral in snelle linkerbochten instabiel aanvoelde. Mercedes moest volgens hem de geometrie van de achterkant controleren. Tijdens de race was nog geen duidelijke oorzaak gevonden.

Antonelli zei dat de spin op alle vier de banden flatspots had veroorzaakt, wat zijn herstel bemoeilijkte. Met een tweede set zachte banden kreeg hij zijn tempo terug en kon hij Hadjar laat in de race aanvallen. Hij zei dat hij boos en teleurgesteld was over zijn eigen race, maar die gevoelens opzij wilde zetten om met Mercedes de constructeurstitel te vieren.