F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Pirelli P Zero medium slick on a display car, photographed on 1 August 2026. Illustrative tyre photo. Resized and converted to WebP.

Pirelli vindt het nog te vroeg om over een nieuw F1-bandencontract te praten

Archiefbeeld: Pirelli P Zero medium slick on a display car, photographed on 1 August 2026. Illustrative tyre photo. Resized and converted to WebP. · 2026-08-01Archiefbeeld · 2026-08-01 · TaurusEmerald · CC BY-SA 4.0

Marrafuschi zegt dat Pirelli het selectieproces zal bekijken, maar zich richt op de seizoenen 2027 en 2028.

Op de vraag of Pirelli na 2028 een verdere verlenging van het Formule 1-bandencontract nastreeft, zei Dario Marrafuschi, hoofd motorsportzaken bij de fabrikant, dat het te vroeg was om de volgende contractperiode te bespreken. Volgens hem ligt de keuze voor de leverancier bij de FIA.

Marrafuschi zei dat Pirelli het selectieproces zou bekijken, maar zich richt op de seizoenen 2027 en 2028.

RacingNews365 begrijpt dat Bridgestone nieuwe technische en commerciële voorbereidingen treft voor een bod op het contract na 2028. Bridgestone leverde van 1997 tot en met 2010 banden aan de Formule 1 en was vanaf 2007 exclusief leverancier; Pirelli nam die rol in 2011 over.

Bridgestone verloor in 2023 van Pirelli bij de aanbesteding voor de periode 2025-2027. Het bod van Bridgestone zou naar verluidt technische goedkeuring van de FIA hebben gekregen voordat de commerciële voorwaarden uiteindelijk in het voordeel van Pirelli werden afgerond.

De FIA activeerde in juni 2026 een eenjarige optie en verlengde daarmee Pirelli's contract tot en met 2028. De aanbesteding voor het seizoen 2029 en daarna wordt naar verwachting rond begin 2027 uitgeschreven.

Bronnen 01
  1. BRONPirelli shy away from potential Bridgestone Formula 1 threatRacingNews365 English