
Albon prijst Williams-koelvest ondanks storing in de eerste tien ronden
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-10-19GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration
Alex Albon zei dat het koelvest van Williams de eerste tien ronden van de Grand Prix van Singapore niet werkte, maar comfortabel werd toen het aansloeg. Hij noemde het desondanks het beste op de grid. Los daarvan dwongen oververhitte remmen hem zijn auto uitgebreid te managen; laat in de race moest hij opgeven.
Alex Albon prees het koelvest van Williams na de Grand Prix van Singapore, hoewel het tijdens de eerste tien ronden van zijn race niet werkte. Hij zei dat hij dacht dat het een lange race zou worden. Daarna sloeg het vest aan en voelde het comfortabel aan. Albon prees het werk van Williams aan het systeem en noemde het vest het beste op de grid.
Voor de race op Marina Bay was een Heat Hazard afgekondigd: coureurs konden kiezen tussen het dragen van een koelvest of het toevoegen van de bijbehorende ballast aan de auto. Carlos Sainz had het Williams-vest eerder in het weekend ook geprezen. Tijdens de mediasessies op donderdag spraken andere coureurs hun twijfels uit: Pierre Gasly zei dat hij geen vest nodig had, Isack Hadjar vond dat het verboden moest worden en Max Verstappen zei dat de kabels zijn bewegingsvrijheid beperkten.
Kimi Antonelli zei dat hij het vest misschien zou gebruiken zodra hij erop kon vertrouwen dat het betrouwbaar werkte. Hij vertelde over twee slechte ervaringen, waaronder een pompstoring tijdens een sessie in Austin waarbij het systeem water van 50 °C rondpompte; na die sessie kreeg hij naar eigen zeggen een hitteberoerte.
Los van het probleem met het vest kreeg Albon ook te maken met oververhitte remmen, waardoor hij zijn race flink moest managen. Laat in de race moest hij opgeven.
Bronnen 01
- BRONWilliams has better cooling vests than anyone – Alex AlbonMotorsport.com F1

















