Alonso zegt dat huidige F1-auto’s het moeilijk maakten om te blijven

Fernando Alonso heeft een nieuw contract getekend bij Aston Martin, terwijl ook het contract van Lance Stroll is verlengd, meldde Autosport op 29 september. De twee coureurs blijven het Formule 1-duo van het team voor het seizoen 2027. Door het besluit blijft de combinatie in stand terwijl Aston Martin probeert zich te verbeteren na een moeilijk seizoen 2026. Na 15 races stond het team met drie punten tiende in het constructeurskampioenschap; alle punten waren behaald door Alonso.

In opmerkingen die Autosport weergaf, zei Alonso dat hij vertrouwen had in wat Aston Martin aan het opbouwen was. Teameigenaar Lawrence Stroll zei dat betere prestaties de onmiddellijke prioriteit waren, met winnen als doel voor de langere termijn.

Update

Aston Martin heeft Fernando Alonso en Lance Stroll bevestigd als zijn coureurs voor het Formule 1-seizoen 2027. Alonso heeft zijn contract met één jaar verlengd, terwijl Stroll volgens El País ook voor nog een seizoen heeft bijgetekend. RacingNews365 vermeldt beide coureurs in zijn overzicht van de startopstelling voor 2027.

In een gesprek met AS na de bekendmaking zei Alonso dat hij niet had genoten van het rijden met de auto’s van dit jaar, maar het werk dat hij bij Aston Martin was begonnen wilde afmaken. Hij zei ook niet te denken dat 2027 zijn laatste seizoen in de Formule 1 zou zijn en geloofde dat hij nog meerdere jaren kon doorgaan. Zijn nieuwe contract loopt echter tot en met 2027.

El País bericht over de contractverlenging van Alonso en de contractverlenging van Stroll, terwijl AS Alonso’s uitleg toevoegt over waarom hij besloot te blijven. Het bredere overzicht van RacingNews365 van de startopstelling bevatte het Aston Martin-duo al; de contractverlenging voegt geen coureur toe aan de lijst.

Alonso’s opmerkingen laten de mogelijkheid open dat hij na 2027 blijft racen, maar de bekendmaking van Aston Martin legt de rijdersbezetting van het team voor volgend seizoen vast.

Update

Alonso blijft bij Aston Martin voor het Formule 1-seizoen 2027. In opmerkingen aan BBC Sport, die RacingNews365 op 1 oktober aanhaalde, zei hij dat het moeilijkste aan die beslissing was om zich aan nog een jaar te verbinden terwijl hij het rijden met de huidige auto’s niet prettig vindt. Proberen er sneller mee te rijden kan ertoe leiden dat een coureur juist langzamer gaat, betoogde hij.

Hij zei dat sommige kortere circuits beter hadden aangevoeld, omdat het batterijvermogen tot aan het rempunt beschikbaar bleef. Silverstone, Spa en Suzuka omschreef hij daarentegen als bijzonder moeilijk, omdat dat vermogen afnam.

Alonso suggereerde dat het aanpassen van de inzet van de batterij het rijden in 2027 natuurlijker zou kunnen laten aanvoelen. Hij zei dat gesprekken met coureurs en teams over verbeteringen hem hoop gaven dat hij er volgend seizoen meer van zou genieten.