Ferrari hield optie open om F1-deelname te heroverwegen bij standaardmotorplan

Ferrari steunde in 2008 pogingen om de kosten in de Formule 1 te verlagen, maar verzette zich tegen het FIA-plan voor standaardmotoren voor alle teams. Na een bestuursvergadering liet de Scuderia weten dat het bestuur zich het recht voorbehield om, na overleg met partners, te beoordelen of Ferrari in de sport zou blijven als de FIA het plan doorzette.

Max Mosley, destijds FIA-president, wilde de uitgaven terugdringen. Een week voor de verklaring spraken Ferrari-sportief directeur Stefano Domenicali en Toyota's toenmalige F1-vicepresident John Howett met Mosley over kostenbesparingen. Het gesprek verliep soepel en Ferrari steunde forse verlagingen; het plan voor standaardmotoren was het breekpunt.

Ferrari's verklaring stelde dat standaardmotoren de Formule 1 haar kern zouden ontnemen: competitie en technologische ontwikkeling.

Ferrari neemt al sinds de eerste wereldkampioenschapsrace in 1950 deel aan het wereldkampioenschap en is het enige team dat nooit op de kalender heeft ontbroken. Uiteindelijk ging het plan voor de eenheidsmotor niet door en bleef Ferrari in de sport.