Mercedes ziet bandentemperaturen als verklaring voor Antonelli's problemen in Brazilië

Na een spin in bocht 1 verloor Kimi Antonelli zondag de leiding aan Lando Norris tijdens de Grand Prix van Brazilië. Mercedes denkt dat de vreemde handling die Antonelli daarvoor meldde grotendeels voortkwam uit problemen om de banden binnen hun werkvenster te houden, zei plaatsvervangend teambaas Bradley Lord.

Lord zei dat beide Mercedes-coureurs en ook andere rijders in het veld dachten dat er iets kapot was. Volgens de analyse van Mercedes lagen de bandentemperaturen net onder het werkvenster: soms kwamen ze er even in, maar in de vochtige omstandigheden zakten ze er weer uit. Lord zei dat de stint op zachte banden bijzonder lastig te rijden was, met zeer lage bandentemperaturen.

Antonelli stapte op ronde 18 over van versleten intermediates naar slicks, één ronde nadat Norris was gestopt. Daarna meldde hij dat zijn W17 vreemd aanvoelde en naar één kant trok. Twee ronden later brak de achterkant bij het remmen voor bocht 1 plotseling uit. Antonelli herstelde zich, maar eindigde als vijfde, 41 seconden achter Norris.