Hamilton ziet FIA-wedstrijdleiding en jonge coureurs steeds voorzichtiger worden in de regen

Zware regen vertraagde de start van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië met 40 minuten. Na de vertraging ging het veld achter de safetycar de baan op; het plan was twee formatieronden te rijden en daarna mogelijk met een staande start te beginnen. Een softwarefout verstoorde die procedure en trof meerdere systemen, waaronder Hamiltons Ferrari. Hij moest op de baan stoppen en de auto opnieuw opstarten. Hamilton zei dat de vertraging en de softwarestoring betekenden dat hij het natte duel met Max Verstappen en Kimi Antonelli waarop hij had gehoopt, niet kreeg.

Terugblikkend op de race in Maleisië zei Hamilton dat zowel de FIA-wedstrijdleiding als jonge coureurs steeds voorzichtiger werden met racen in de regen. Oudere coureurs willen volgens hem eerder racen, terwijl jonge rijders eerder geneigd zijn af te wachten. Die verschillende houdingen geven de wedstrijdleiding volgens hem tegenstrijdige signalen.

Hamilton zei dat hij graag in de regen racet en erkende dat het meer risico meebrengt. Juist in extreme omstandigheden worden coureurs volgens hem op de proef gesteld en kunnen ze het verschil maken.

Over de specifieke timing van het groene licht in Maleisië zei Carlos Sainz dat de raceleiding op het juiste moment groen licht gaf. Volgens hem regende het eerst te hard om te racen. De poging mislukte volgens Sainz door een externe factor, zoals een softwareprobleem, niet doordat coureurs niet in de regen wilden rijden.

Isack Hadjar zei dat de nieuwe powerunits het rijden in de regen lastig maakten: door een softwareprobleem wist hij niet wanneer het elektrische vermogen zou worden geleverd. Intermediates leken volgens hem bovendien niet goed tegen stilstaand water te kunnen. Sergio Perez gaf een ander beeld van de vermogensafgifte: coureurs konden die volgens hem zelf regelen, van 350 kW naar 250 of 200 kW.

Singapore is de volgende mogelijke test: tijdens het raceweekend is er een kleine, maar niet te verwaarlozen kans op regen.