Herta wil in 2027 Indy 500 en IMSA-enduranceraces rijden, als de agenda het toelaat

Colton Herta wil in 2027 graag aan de Indianapolis 500 en IMSA-enduranceraces deelnemen, maar zijn programma staat nog niet vast. Hij richt zich op het behalen van de FIA-superlicentie die nodig is voor de Formule 1.

De Cadillac-testcoureur in de Formule 1 rijdt zijn debuutseizoen in de Formule 2 bij Hitech. Herta zegt een nieuwe start in de Indy 500 niet af te slaan als zijn agenda het toelaat. Voor de Indy 500 van 2026 stond hij gepland als coureur van een vierde auto van Andretti Global, maar de FIA voegde laat een Formule 2-ronde in Montreal toe, tegelijk met de Canadese Grand Prix. Dat veroorzaakte een kalenderbotsing; de ronde verving afgelaste evenementen in Bahrein en Saudi-Arabië.

Herta wil ook zoveel mogelijk rijden van drie endurancewedstrijden: de Rolex 24 op Daytona, de Mobil 1 Twelve Hours of Sebring en Petit Le Mans. Dit seizoen rijdt hij al mee in de enduranceploeg van Wayne Taylor Racing met de #40 Cadillac en kwam hij onlangs op het podium van Petit Le Mans. Hoeveel hij in 2027 kan rijden, hangt af van zijn overige verplichtingen. Herta zegt nog niet te weten hoe zijn programma er volgend jaar uitziet.