F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Rafael Camara

Komatsu: Haas koos Camara om snelheid, niet vanwege de band met Ferrari

Archiefbeeld: Rafael Camara · 2022-06-18Archiefbeeld · 2022-06-18 · KVYTICAL · CC BY-SA 4.0

Volgens Ayao Komatsu gaven Camara’s snelheid en aanpassingsvermogen in tests met Haas’ auto uit 2025 de doorslag voor het zitje in 2027. Ook ziet hij ontwikkelpunten in racecraft en bandenmanagement.

Haas koos Rafael Camara voor het F1-zitje in 2027 op basis van zijn prestaties, niet vanwege de band met Ferrari, zegt teambaas Ayao Komatsu. Die relatie gaf Haas toegang tot coureurs uit de Ferrari Driver Academy, aldus Komatsu, maar Camara’s snelheid en gevoel waren doorslaggevend.

Voor de beoordeling van coureurs voor 2027 gebruikte Haas zijn F1-auto uit 2025 in een reeks tests binnen het TPC-programma (Testing of Previous Cars). Camara, toen leider in het Formule 2-kampioenschap, hoorde bij de genodigden, net als regerend F2-kampioen Leonardo Fornaroli en reservecoureurs Ryo Hirakawa en Jack Doohan. Komatsu zei dat Camara bij die tests de snelste was.

Komatsu wees op Camara’s eerste test in Portimão. De baanomstandigheden veranderden, net als de temperatuur en de wind, en Haas had ook een probleem met bandentrillingen. Camara beoordeelde die uitdagingen goed en bleef kalm en professioneel, zei de teambaas.

Komatsu noemde ook punten waarop Camara zich moet ontwikkelen. In sommige F2-races was zijn bandenmanagement goed, in andere niet, zei hij; ook zijn racecraft kan beter. Komatsu denkt dat Haas aan die aspecten met hem kan werken. Natuurlijke snelheid en gevoel zijn volgens hem niet aan te leren.

Bronnen 01
  1. BRONAyao Komatsu: Rafael Camara chosen for F1 2027 seat on speed, not Ferrari linksMotorsport.com F1