F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Formula 1 · tijdelijk klasselogo op zwarte achtergrond

McLaren boekt ondanks twee F1-titels £17,360 miljoen verlies

Formula 1 · tijdelijk klasselogo op zwarte achtergrondOfficieel klasselogo

McLaren maakte in 2025 een verlies van £17,360 miljoen, hoewel het beide F1-kampioenschappen won; in 2024 had het nog £53,836 miljoen winst. Mercedes noteerde van de onderzochte teams de hoogste omzet en winst na belasting.

McLaren rapporteerde over 2025 een verlies van £17,360 miljoen, ondanks het winnen van beide F1-kampioenschappen op de baan. In 2024 had het team nog £53,836 miljoen winst geboekt. RacingNews365 onderzocht de jaarrekeningen van acht teams; Mercedes had daarin de hoogste omzet en winst na belasting.

Jake Nichol van RacingNews365 noemt de aflossing van leningen na een investering tijdens de coronaperiode als een van de redenen voor het verlies. McLaren stond toen dicht bij een faillissement; de leningen waren in september 2025 volledig afgelost.

Mercedes boekte in 2025 £633,378 miljoen omzet en £133,143 miljoen winst na belasting, tegenover £117,675 miljoen winst in 2024. De winst was 5,5 keer zo hoog als de gezamenlijke £24,07 miljoen van de drie andere teams die winst maakten.

Alpine ging van een verlies van £14,625 miljoen in 2024 naar een winst van £8,007 miljoen in 2025. Williams en Aston Martin bleven verlieslatend, maar verkleinden hun verlies in 2025: Williams rapporteerde £25,115 miljoen, tegen £49,846 miljoen in 2024; Aston Martin kwam uit op £28,452 miljoen, tegen £45,793 miljoen in 2024.

De Red Bull-rekeningen bevatten een gezamenlijke post van £100,482 miljoen aan vergoeding wegens vertrek voor Red Bull Racing en Red Bull Technologies. De documenten noemen de bestuurder niet; Nichol koppelt het bedrag aan Christian Horner, die vóór zijn ontslag in juli 2025 de hoogst betaalde bestuurder was en medio augustus 2025 formeel alle Red Bull-functies had neergelegd.

De vergelijking omvat niet alle teams: Racing Bulls ontbrak omdat het Italiaanse moederbedrijf niet tegelijk met de Britse bedrijven hoefde te rapporteren; de cijfers van Audi en Ferrari waren niet afzonderlijk uit de bredere bedrijfsrekeningen te halen. Cadillac boekte een verlies van £121,923 miljoen terwijl het zich voorbereidde op zijn F1-debuut in 2026. Het team racete niet in 2025 en had daardoor geen prijzengeld uit het constructeurskampioenschap, waardoor die cijfers niet rechtstreeks vergelijkbaar zijn met die van teams die dat jaar wel raceten.

Bronnen 01
  1. BRONWe looked at the financial records of eight F1 teams - this is what we foundRacingNews365 English