
Norris neemt verantwoordelijkheid voor inhaalpoging op Piastri in Singapore-sprint
Archiefbeeld: Lando Norris · 2024-08-25Archiefbeeld · 2024-08-25 · Original: Steffen Prößdorf; Derivative work: Mb2437 · CC BY-SA 4.0
Na de Grand Prix van Singapore noemde Norris zijn inhaalpoging op Piastri in de sprint van een dag eerder een fout waarmee hij McLaren had teleurgesteld. McLaren hield door de botsing één punt over in plaats van de negen waarop het team afstevende.
Lando Norris heeft erkend dat hij zijn inhaalpoging op Oscar Piastri in de sprint van Singapore nooit had moeten wagen. De poging eindigde in een botsing en was een fout waarmee hij McLaren had teleurgesteld, zei hij.
Na de Grand Prix van een dag later zei Norris dat hij meer aan McLaren moest denken dan aan zichzelf, ook als er een kans lag om in te halen. “Ik had het in de eerste plaats nooit moeten proberen”, zei hij.
Een dag eerder, na de kwalificatie, had Norris de fout al bij zichzelf gelegd, maar ook zijn recht verdedigd om het gat te benutten.
In de laatste ronde van de sprint probeerde Norris Piastri bij bocht vijf te passeren. Na het contact spinden beide auto's. Piastri raakte de barrières en viel uit, terwijl Norris van de vijfde naar de achtste plaats zakte. McLaren hield daardoor één punt over in plaats van de negen waarop het team afstevende.
Een geslaagde inhaalactie had Norris één punt extra en Piastri één punt minder opgeleverd. Voor McLaren als team was de opbrengst gelijk gebleven.
Volgens de analyse van BBC-F1-correspondent Andrew Benson voldeed Norris tot het moment waarop hij de aanval begon af te breken aan de richtlijnen voor het rijgedrag. Benson vond bovendien dat Piastri meer ruimte had kunnen geven en de strijd op het volgende rechte stuk had kunnen voortzetten.
McLaren-teambaas Andrea Stella zei dat beide coureurs zich snel hadden aangesloten bij zijn oordeel dat de botsing onaanvaardbaar was. Hij maakte duidelijk dat McLaren vasthoudt aan een eerlijke behandeling en gelijke status voor het duo. De gesprekken waren volgens Stella nog niet afgerond en draaiden om het teambelang boven individuele belangen stellen.
Tijdens de Grand Prix bood Norris aan Piastri te helpen toen de Australiër in de slotfase Lewis Hamilton probeerde in te halen. Stella zei blij te zijn dat Norris die teamgerichte houding tijdens de race had laten zien.
Bronnen 01
- BRONDoes Norris-Piastri crash show 'papaya rules' failing? - F1 Q&ABBC Sport F1
















