Spaanse GP-organisatie overweegt aanpassingen aan Madring na kritiek

De Spaanse Grand Prix werd voor het eerst in jaren niet in Barcelona, maar in Madrid verreden. Op het nieuwe semi-stratencircuit Madring waren er na de openingsronde weinig inhaalacties. De organisatie zegt te werken aan klachten over het gebrek aan actie en bekijkt kleine wijzigingen aan enkele bochten, mogelijk al in 2027.

Tijdens een sportconferentie in Londen beschreef een woordvoerder de mogelijke wijzigingen als kleine aanpassingen aan bepaalde bochten. Die kunnen niet zelfstandig worden doorgevoerd: een nieuwe lay-out vereist goedkeuring van de FIA en een nieuwe homologatie. Het circuit moet bovendien aan strenge veiligheidseisen voldoen om de Grade 1-licentie te krijgen die nodig is voor F1-races.

Max Verstappen zei dat inhalen onmogelijk was en dat hij alleen zijn auto in het midden hoefde te houden om te verdedigen. Lando Norris bekritiseerde bochten 18 en 19 en vroeg sarcastisch hoe iemand de lay-out perfect kon vinden. Gabriel Bortoleto noemde de race saai en zei dat hij bijna in slaap was gevallen.

Ook voorzieningen voor bezoekers kwamen ter sprake. De woordvoerder wees op klachten over lange wachtrijen bij eet- en drinkkraampjes in de fanzone. Enkele voetgangersbruggen zouden moeten worden verplaatst om fans op de tribunes beter zicht te geven.