
Tom Hart valt bij drie van Verstappens laatste zes Grands Prix in voor Lambiase
Formula 1 · tijdelijk klasselogo op zwarte achtergrondOfficieel klasselogo
De senior performance engineer van Red Bull valt in Austin, São Paulo en Las Vegas in voor Gianpiero Lambiase. Lambiase blijft bij de andere drie races op zijn gebruikelijke post.
Tom Hart neemt bij drie van de laatste zes Grands Prix van 2026 de rol van race-engineer van Max Verstappen over. Hij valt in Austin, São Paulo en Las Vegas in voor Gianpiero Lambiase; in Mexico-Stad, Qatar en Abu Dhabi blijft Lambiase op zijn gebruikelijke post.
Lambiase bereidt zich voor op zijn overstap naar McLaren als chief racing officer en bouwt zijn werkzaamheden aan de pitmuur geleidelijk af. Tijdens Harts drie invalbeurten blijft hij bij Red Bull, in zijn bredere functie als hoofd van de raceafdeling.
Hart werkt sinds begin 2020 als performance engineer in de garage van Verstappen en werkt al jaren met Lambiase aan de afstelling en de data van de auto. In 2026 breidde Red Bull zijn functie uit tot senior performance engineer voor beide auto's. Hart deed tijdens tests en filmdagen ervaring op met race-engineering en nam in die rol ook vrije trainingen voor zijn rekening.
Eerder in 2026 was Hart dicht bij een overstap naar Williams, waar hij race-engineer van Alex Albon zou worden. Die stap ging uiteindelijk niet door.
Of Hart vanaf 2027 de vaste race-engineer van Verstappen wordt, is nog niet officieel bevestigd. De timing hangt volgens de berichtgeving mede af van de startdatum van Lambiase’ McLaren-contract; daarover zouden nog onderhandelingen lopen.
Bronnen 01
- BRONWho is Tom Hart, Max Verstappen's new race engineer?RacingNews365 English

















