Autosport-schrijvers verdeeld over Camara als opvolger van Ocon bij Haas

Rafael Camara debuteert in 2027 in de Formule 1 als vervanger van Esteban Ocon bij Haas. Die keuze verdeelt drie Autosport-schrijvers: twee steunen de promotie, terwijl één vindt dat de ploeg te veel ervaring opgeeft.

Camara, 21, won het Formula Regional European Championship in 2024 en de Formule 3-titel in 2025. Toen het debat op 15 oktober 2026 verscheen, stond hij zeven punten voor in het Formule 2-klassement.

Ben Vinel wijst op de kwalificatiesnelheid achter Camara’s opmars: zeven polepositions op weg naar de regionale titel in 2024 en vijf poles uit negen in het Formule 3-seizoen van 2025. Vinel ziet die snelheid en dat potentieel als reden om de rookie een kans te geven, maar erkent ook een kostbare fout: Camara blokkeerde zijn wielen en viel in Monaco uit terwijl hij met Nikola Tsolov om de zege streed.

Oleg Karpov benadrukt wat Haas opgeeft. Ocon won de Grand Prix van Hongarije in 2021 en brengt ervaring mee. Karpov vindt Ocons lagere puntenaantal dan dat van Oliver Bearman niet beslissend: hij wijst op de inconsistentie van de VF-26 en op Ocons eigen uitspraak dat hij slechts in een handvol races echt de kans kreeg om te pushen. Karpov vraagt ook of druk vanuit Ferrari om nog een junior uit de eigen opleiding te halen de keuze kan hebben beïnvloed.

Ed Hardy verdedigt de keuze als investering op langere termijn: na de titel in het Formula Regional European Championship in 2024 en die in Formule 3 in 2025 zou Camara volgens Hardy, met een F2-titel in 2026, als enige coureur drie kampioenschappen in opeenvolgende seizoenen hebben gewonnen. Hardy erkent ook dat Ocons resultaten de laatste tijd verbeterden, maar ziet Camara’s potentieel als een zeldzame kans voor Haas. Het verschil draait om de tijdshorizon: Karpov weegt wat Haas nu opgeeft; Vinel en Hardy kijken naar wat Camara nog kan worden.