
Russell pleit voor ruimer gebruik van F1-koelvesten
Conceptual AI-generated editorial motorsport illustration; not a documentary photograph or evidence that a pictured event, meeting or transfer occurred. · 2026-10-12GPBeat newsroom · News Made Clear generated illustration
Russell pleit voor breder gebruik en steun in het reglement, terwijl Mercedes moeite had een betrouwbare installatie te laten werken.
George Russell pleit voor breder gebruik van koelvesten in de Formule 1 en voor steun daarvoor in het reglement. Mercedes had moeite om een betrouwbare installatie te laten werken te midden van andere technische prioriteiten.
Red Bull-coureur Isack Hadjar heeft opgeroepen de vesten te verbieden, terwijl Max Verstappen zei dat hij er zelfs geen zou dragen als het vest een hele Grand Prix koel bleef. De vloeistof in de koelbuizen kan opwarmen naarmate het in de cockpit warmer wordt.
De FIA riep voor zowel de sprintrace als de Grand Prix van Singapore een hittegevaar uit, nadat de officiële weersdienst voorspelde dat de hitte-index op enig moment tijdens de sprint of race boven 31,0°C zou uitkomen. Bij een hittegevaar moeten teams de koelhardware monteren, maar coureurs mogen zelf kiezen of ze het vest dragen. Wie ervoor kiest het niet te dragen, moet 0,5 kg ballast meenemen.
Bronnen 03
- BRONIsack Hadjar calls for ban on divisive piece of F1 equipmentRacingNews365 English
- PRIMAIRE BRONDoc 4 - Heat Hazard DeclarationFIA F1 decision documents
- BRONIsack Hadjar calls for F1 cooling vests to be banned: "It's supposed to be tough"Motorsport.com F1
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.
Lees ook
FIA schrapt tien Sprint-rondetijdvermeldingen na baaninbreuken in Singapore
Hadjar wil koelvesten in de Formule 1 verbieden
Antonelli vertelt over koelvestproblemen en hitteberoerte
Verstappen combineert sprintzege met pole voor GP Singapore
Sainz en Ocon zien waarde in F1-koelvesten ondanks beperkingen

