
Piastri ziet slotraces als belangrijke leerschool voor McLaren-auto van 2027
Archiefbeeld: Oscar Piastri · 2026-03-15Archiefbeeld · 2026-03-15 · Liauzh · CC BY 4.0
Volgens Piastri blijft de MCL40 gevoelig en lastig te besturen. McLaren beoordeelt het laatste updatepakket nog en strijdt om de derde plaats bij de constructeurs.
Oscar Piastri zegt dat de MCL40 sneller is dan vóór Austin, maar dat de Grand Prix van de Verenigde Staten voor McLaren toch een stap terug was. In Mexico-Stad, in aanloop naar de Grand Prix van Mexico, noemde hij de resterende races een belangrijke periode om antwoorden te vinden voor de auto van 2027.
McLaren voert het laatste updatepakket van 2026 gefaseerd in. In Austin kreeg de auto een nieuwe geometrie van de voorwielophanging en aanpassingen aan de achterdiffuser; meer onderdelen volgen nog. Het team heeft nog niet volledig vastgesteld of het pakket de prestatielimiet van de auto verhoogt. Piastri noemde de triple-header vóór Austin een positieve stap.
Piastri zei dat hij en Lando Norris moeite hebben met een auto die op meer dan alleen hobbels gevoelig reageert en binnen een smal werkvenster functioneert. Wind en hobbels maken het volgens hem extra lastig, terwijl ook de lagere downforce en de banden een rol spelen. Of het probleem specifiek bij McLaren ligt, zal volgens hem mogelijk pas volgend jaar duidelijk worden.
McLaren staat op 355 punten, net als Red Bull, maar is vierde omdat Red Bull meer races heeft gewonnen, met de sprint in Singapore meegerekend. Piastri is uitgeschakeld in de strijd om de rijderstitel, maar wil met zoveel mogelijk antwoorden aan 2027 beginnen en hoopt dat McLaren dan weer een auto heeft waarmee om de titel kan worden gestreden.
Bronnen 01
- BRON"Two steps forward, one step back" – Oscar Piastri explains the route out of McLaren's car woesMotorsport.com F1
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.















