Verstappen wint sprint in Singapore en pakt pole; McLaren-teamgenoten botsen

Max Verstappen won op 10 oktober de sprintrace in Singapore en pakte later die dag poleposition voor de Grand Prix. De slotronde van de sprint eindigde in een botsing tussen McLaren-teamgenoten Lando Norris en Oscar Piastri: Piastri viel uit, terwijl Norris als achtste finishte.

Russell nam bij de natte start de leiding over van Verstappen, maar ging in de laatste bocht van de openingsronde wijd op de gladde kerbstones, verloor de achterkant en crashte in de muur. Na Russells crash heroverde Verstappen de leiding en werd hij niet meer serieus bedreigd. Russell zei dat hij zich had verkeken en te vroeg te hard had gepusht.

Verstappen pakte pole met een tijd van 1:31,373. Charles Leclerc kwalificeerde zich voor Ferrari als tweede in 1:31,427, op 0,054 seconde achterstand. Lewis Hamilton werd derde in 1:31,496, 0,069 seconde achter zijn teamgenoot. Verstappen zei dat de auto vanaf het begin van het weekend in een goed werkvenster zat en dat een goede start de belangrijkste opdracht voor de Grand Prix was.

McLaren herstelde beide auto's op tijd voor de kwalificatie, waarin Norris vijfde en Piastri zevende werd. Teambaas Andrea Stella noemde de botsing onacceptabel; Norris zei dat hij zijn excuses aan het team had aangeboden.

Mercedes kende uiteenlopende resultaten: Kimi Antonelli kwalificeerde zich als vierde, terwijl Russell na de herbouw van zijn auto zesde werd. Russell wist al dat hij een gridstraf zou krijgen en zei dat hij achteraan zou starten.

Pierre Gasly van Alpine kwalificeerde zich als achtste. Racing Bulls plaatste beide auto's in Q3, met Liam Lawson als negende en Arvid Lindblad als tiende. Red Bull-coureur Isack Hadjar viel vroeg in de sprint uit na een vermoedelijk probleem met de krachtbron en zette in Q1 geen tijd neer. Hadjar zei dat hij niet door de versnellingen kon schakelen; teambaas Laurent Mekies zei dat een probleem met de versnellingsbak nog werd onderzocht.