Pirelli schat éénstopstrategie in Singapore circa tien seconden sneller in

Pirelli verwacht dat een éénstopstrategie de snelste route is tijdens de Grand Prix van Singapore en schat dat een tweestopper ongeveer tien seconden langzamer is dan de beschikbare éénstopalternatieven. De bandenleverancier noemt de C5 de interessantste optie voor de start en zegt dat de hogere grip van de Soft in de openingsfase die voor de meeste coureurs de voorkeurskeuze zou maken.

De geringe bandendegradatie kan coureurs helpen de eerste stint te verlengen terwijl ze op een gunstige neutralisatie wachten, zegt Pirelli. De leverancier stelt ook dat Safety Car-periodes de race sterk kunnen beïnvloeden. Tijdens de kwalificatie waren er nog vochtige delen op de baan, maar volgens Pirelli werd er op dat moment geen regen verwacht voor de Grand Prix.

Max Verstappen zei na de kwalificatie dat niemand echt zicht had op de lange runs, omdat ze er volgens hem nauwelijks aan waren toegekomen. Voor het latere deel van de race verwacht Pirelli vergelijkbare prestaties van de Medium- en Hard-banden, al zou de C4 meer grip kunnen bieden.