Russell zegt dat nieuwe powerunits en hoge achterbandenspanning zijn rijstijl hinderen

George Russell zegt dat de eisen van de nieuwe powerunits en de hoge druk op de achterbanden zijn natuurlijke rijstijl hebben gehinderd. De Mercedes-coureur vertelde donderdag tijdens de FIA-persconferentie in aanloop naar de Grand Prix van Mexico-Stad dat hij zich op het midden en de uitgang van bochten richt en eerder dan de meeste coureurs op het gas gaat.

Die aanpak kost volgens Russell met de nieuwe powerunits meer energie en is soms minder efficiënt. Ook zei hij dat de bandenspanning dit seizoen vooral achter bijzonder hoog is en dat de achterband het minder goed aankan wanneer hij bij het uitkomen van bochten pusht.

Russell zei dat Pirelli vooral op de achteras een marge van enkele psi had genomen. Hij noemde de twee factoren waarschijnlijk het grootste probleem voor hem dit seizoen. Eerder in de persconferentie zei hij dat het upgradepakket van Mercedes binnen een smal prestatievenster presteerde en dat het team dat venster probeerde te verbreden.