Daly: Ferrari had eerder regels moeten stellen voor Hamilton en Leclerc

Het gevecht tussen Lewis Hamilton en Charles Leclerc in de openingsronde van de Grand Prix van Mexico-Stad gaf Max Verstappen de kans om de leiding te pakken. Volgens Daly had Ferrari al veel eerder duidelijke regels tussen de coureurs moeten vastleggen.

Leclerc viel Hamilton aan in bocht 4; beiden gingen van de baan. Verstappen kwam voorbij Hamilton en nam vervolgens de leiding over van Leclerc, nadat die een tijdstraf van vijf seconden had gekregen voor het behalen van voordeel buiten de baan. Verstappen won voor Red Bull.

Het was niet hun eerste clash van het jaar. Tijdens Ferrari’s thuisrace op Monza in september werd Hamilton op de openingsronde door Leclerc wijd gedrukt en belandde hij in het grind.

Op de vraag of Ferrari vanaf het begin van hun gezamenlijke periode raceregels had moeten afdwingen, zei Daly van wel. Hij vond Jean Todt veel meedogenlozer dan Vasseur en zei dat hij Vasseur nog niet de meedogenloze leider had zien worden die de situatie volgens hem vereist.

Teamorders bieden volgens Daly geen eenvoudige uitweg. Vasseur kan volgens hem niet zomaar Leclerc vragen vaker voor Hamilton te wijken, of Hamilton vragen voor Leclerc te wijken.

Zijn kritiek gaat verder dan het managen van de coureurs. Daly vindt dat Ferrari commercieel baat heeft gehad bij Hamilton, maar volgens hem auto-ontwikkeling heeft opgeofferd toen het de deur voor Carlos Sainz sloot. Hij waarschuwde dat Hamiltons marketingwaarde niet ten koste mag gaan van de technische ontwikkeling van het team en de auto’s.