Aston Martin houdt vast aan Honda na vragen over Red Bull-krachtbron

Tijdens de mediarondes na de race in Austin op zondag bevestigde Aston Martins chief trackside officer Mike Krack opnieuw de langetermijnverbintenis met Honda. Krack en Red Bull-teambaas Laurent Mekies kregen vragen over een mogelijke toekomstige samenwerking tussen Aston Martin en Red Bull Powertrains.

Krack noemde Honda een langetermijnpartner en zei te denken dat Aston Martin en Honda nog samenwerken wanneer ze hun eerste gezamenlijke zege behalen.

De achterstand van Honda bij de start van het nieuwe F1-tijdperk schokte Aston Martin, met name eigenaar Lawrence Stroll, en leidde tot aanvankelijke twijfels. Toch koos het team ervoor volledig aan het fabriekspartnerschap met Honda vast te houden.

Het fabriekspartnerschap geeft Aston Martin meer ruimte dan een klantendeal om de samenwerking vorm te geven, met mogelijkheden voor een betere integratie van de krachtbron met het chassis. Newey en Honda hebben die integratie als prioriteit voor 2027 aangemerkt.

De vragen volgden op een BBC-Q&A over mogelijke belangstelling van klantenteams voor de Red Bull-Ford-krachtbron, na de sterker dan verwachte start in het eerste seizoen. In het antwoord stond dat op dat moment geen F1-team naar een krachtbron zocht; alleen werd de mogelijkheid geopperd dat de twijfels bij Aston Martin zouden terugkeren als Honda in 2027 of 2028 niet de verwachte stap zette.

Mekies zei dat Red Bull geen serieuze gesprekken voerde over levering aan een ander team en zichzelf daar nog niet klaar voor achtte. Volgens hem was er nog werk aan de krachtbron, de integratie in de auto en het prestatieniveau ten opzichte van de beste concurrenten voordat Red Bull een extra klant kon overwegen. De positie lag volgens Mekies niet vast voor vijf jaar, maar in het komende jaar of zo zou er niets veranderen.