Bottas denkt dat Cadillac-bestuur nog moet vergaderen over 2027-plannen

Valtteri Bottas zei donderdag dat de geruchten over zijn Cadillac-zitje hem hadden verbaasd, maar dat hij ervan overtuigd was dat er niets veranderd was. Volgens hem moest de vergadering waarin het bestuur toekomstige plannen goedkeurt nog plaatsvinden. Op basis van wat hij had gehoord, was het team tevreden over zijn werk.

Colton Herta verdiende vrijdag tijdens de training op Interlagos het laatste superlicentiepunt dat nodig is om in de Formule 1 te racen. Hij voltooide de vereiste 100 kilometer in zijn zesde vrijdagtraining van 2026 en haalde daarmee zijn 40e punt.

Cadillac dacht na de Grand Prix van Mexico dat Herta de grens van 40 punten had bereikt, maar verwarring over zijn eerdere IndyCar-resultaten betekende dat hij nog één punt tekortkwam. De ploeg zette hem daarom opnieuw in de auto van Sergio Pérez voor een vrijdagtraining in Brazilië.

Bottas presteerde minder dan teamgenoot Sergio Pérez, terwijl Cadillac ook problemen had met zijn debuutauto. Een defect aan de ophanging veroorzaakte Bottas’ crash op hoge snelheid in Mexico. Bottas zei dat het team grotere problemen had dan de coureurs en dat Cadillac hem geen auto had geleverd waarmee hij veel kon doen. Hij zei dat hij naar het team was gekomen om het voor de toekomst te helpen, niet om voor zijn zitje te vechten.

Meerdere andere coureurs hebben privégesprekken met Cadillac gevoerd of zich publiekelijk gemeld voor Bottas’ zitje, onder wie Mercedes-reservecoureur Frederik Vesti. Cadillac overweegt Bottas nog een tweede jaar naast Pérez te houden of Herta in 2027 zijn F1-debuut te laten maken.