Newey ziet vooruitgang bij Aston Martin, maar Honda blijft achter bij wat hij had gehoopt

Aston Martin kent een moeilijk seizoen in 2026, maar teambaas Adrian Newey zegt dat de samenwerking achter de schermen verbetert. Tijdens de FIA-persconferentie op vrijdag op COTA beschreef hij een sterke teamgeest in de technische afdeling en veel ideeën die daar ontstaan.

Newey vertelde dat ingenieurs met elkaar praten en tot laat doorwerken; in de fabriek is volgens hem inmiddels een voelbare energie. Hij trok een parallel met zijn start bij Red Bull, twintig jaar geleden: beide teams hadden te maken gehad met wisselingen van eigenaren en senior leidinggevenden. De inzet is volgens hem om iedereen beter te laten samenwerken, silo’s te doorbreken en de cultuur te verbeteren.

Over Honda was Newey’s beeld gemengd. Hij zei dat de fabrikant iets achterloopt bij wat hij had gehoopt en dacht dat Honda waarschijnlijk teleurgesteld was over de vooruitgang in 2026. Newey vergeleek de huidige positie met het moment waarop Red Bull de fabrikant in 2019 aan boord haalde. Dat was vier seizoenen na Honda’s terugkeer in 2015; 2026 is het eerste seizoen sinds de fabrikant weer actief is in de Formule 1.

Die positieve signalen staan naast een moeilijk seizoen op de baan. Aston Martin kende een slecht weekend in Singapore, hoewel het team verwachtte dat de AMR26 daar goed zou passen. In Austin eindigden Fernando Alonso en Lance Stroll in de eerste training als twaalfde en dertiende, een goede opening van het weekend.

Newey kent Honda van hun succesvolle samenwerking bij Red Bull en heeft er alle vertrouwen in dat de fabrikant snel vooruitgang boekt en de huidige powerunitregels zal doorgronden. Hij prees de vastberadenheid van Honda, de goede mensen en processen, en projecten die nog pril maar veelbelovend zijn. Zulke ontwikkelingen komen volgens hem niet van de ene op de andere dag.