
FIA-stewards ondernemen geen verdere actie nadat Bearman de tijdslimiet tussen Safety Car-lijnen overschrijdt
Archiefbeeld: Oliver Bearman · 2025-04-03Archiefbeeld · 2025-04-03 · Liauzh · CC BY-SA 4.0
Bearman overschreed de limiet van 1:52.00 tussen de Safety Car-lijnen, maar vertraagde om een andere coureur voorbij te laten, oordeelden de stewards.
De FIA-stewards namen geen verdere actie tegen Oliver Bearman nadat hij tijdens de sprintrace in Singapore de tijdslimiet van 1:52.00 tussen de Safety Car-lijnen overschreed.
Volgens de stewards reed Bearman op het grootste deel van het circuit snel genoeg om binnen de limiet te blijven. Hij vertraagde aanzienlijk om een andere coureur voorbij te laten en die coureur vrij baan te geven. De stewards concludeerden dat Bearman niet onnodig langzaam reed en dat die acties verklaarden waarom hij boven de maximumtijd uitkwam.
Een eerdere oproep verplichtte Bearman en een vertegenwoordiger van TGR Haas F1 Team zich bij de stewards te melden wegens een vermeende overtreding rond onnodig langzaam rijden. De oproep was een aantijging, geen straf; de stewards hoorden Bearman en de teamvertegenwoordiger voordat zij hun besluit namen.
Bearman stond zesde in de voorlopige Sprint-klassering.
Bronnen 03
- PRIMAIRE BRONDoc 55 - Decision - Car 87 - Failure to follow Race Director's instructions (SC2-SC1 Time)FIA F1 decision documents
- PRIMAIRE BRONDoc 40 - Summons - Car 87 - Alleged failure to follow Race Director's instructions (SC2-SC1 Time)FIA F1 decision documents
- PRIMAIRE BRONDoc 45 - Provisional Sprint ClassificationFIA F1 decision documents
Dit artikel is met AI-ondersteuning samengesteld. De bronverwijzingen maken de onderbouwing controleerbaar.
Lees ook
FIA roept Oliver Bearman op wegens vermeend onnodig langzaam rijden bij de Grand Prix van Singapore
FIA schrapt tien Sprint-rondetijdvermeldingen na baaninbreuken in Singapore
Waarom Haas voor 2027 het rookie-risico met Camara aandurft
Haas bevestigt Rafael Camara als opvolger van Ocon voor 2027
Komatsu: Haas wil Bearman in 2027 behouden

