Honda koppelt MGU-K-storing bij Aston Martin in Mexico aan hoogte

Honda-kopstuk Shintaro Orihara brengt de MGU-K-storing bij Aston Martin in Mexico in verband met de hoogte van het circuit. Volgens hem gedroeg de motor zich onder de specifieke omstandigheden niet zoals verwacht, waardoor het ERS-koelcircuit werd belast voordat de storing optrad.

Fernando Alonso en Lance Stroll vielen allebei uit in de Grand Prix van Mexico. Aston Martin had ook tijdens de trainingen en kwalificatie problemen.

Orihara zei dat het probleem een mechanisch defect was en niet rechtstreeks met verkeer te maken had. Verkeer kan de werking van de motor wel hinderen, zei hij. Hij erkende dat de motor onder bepaalde specifieke omstandigheden een gebrek aan betrouwbaarheid vertoonde.

Honda nam de betreffende specificatie mee terug naar de fabriek om te bekijken hoe herhaling kan worden voorkomen, zei Orihara.

Voor Brazilië heeft Honda maatregelen genomen op hardware- en softwaregebied om de betrouwbaarheid te verbeteren, aldus Orihara. De Braziliaanse baan ligt volgens hem ook op hoogte, al zijn de omstandigheden niet hetzelfde als in Mexico.

Orihara zei dat de fabriek zich al op de motor voor 2027 richt en dat Honda de ervaring uit Mexico kan gebruiken om de betrouwbaarheid daarvan te verbeteren.