ONAFHANKELIJK RACENIEUWSFeiten. Context. Bewijs.
GPBeat.comGPBeat.com
DE ONAFHANKELIJKE RACEREDACTIE
ENNL
F1–nieuws
F1 / NIEUWS & CONTEXT
Franco Colapinto

Definitieve FIA-startopstelling bevestigt Colapinto als 21ste na twee straffen

Archiefbeeld: Franco Colapinto · 2026-03-08Archiefbeeld · 2026-03-08 · Yu Chu Chin · CC BY-SA 4.0

De definitieve FIA-startopstelling bevestigt Colapinto op plaats 21 na twee straffen en Hadjar op plaats acht na een power-unitstraf van vijf plaatsen.

GPBeat-redactieGepubliceerd · · 1 min

De definitieve FIA-startopstelling zet Franco Colapinto op plaats 21 voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië op Sepang. De FIA vermeldt twee afzonderlijke straffen: vijf plaatsen wegens het veroorzaken van een botsing tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2026 en tien plaatsen wegens het gebruik van een extra power-unitelement.

Isack Hadjar staat als achtste op de definitieve startopstelling. De FIA vermeldt voor hem een straf van vijf plaatsen wegens het gebruik van een extra power-unitelement.

In de strafsectie van de voorlopige startopstelling stond Lindblads straf van 30 plaatsen. De definitieve startopstelling vermeldt ook straffen voor Colapinto en Hadjar.

De definitieve FIA-startopstelling zet Franco Colapinto op plaats 21 en vermeldt twee straffen: vijf plaatsen wegens het veroorzaken van een botsing tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2026 en tien plaatsen wegens het gebruik van een extra power-unitelement. Isack Hadjar staat op plaats acht; voor hem vermeldt de FIA een straf van vijf plaatsen wegens het gebruik van een extra power-unitelement.

In de strafsectie van de voorlopige startopstelling stond Lindblads straf van 30 plaatsen. De definitieve startopstelling vermeldt vervolgens straffen voor Lindblad, Colapinto en Hadjar.

Bronnen 03
  1. BRONBahrain GP in Malaysia starting grid heavily adjusted after multiple penaltiesRacingNews365 English
  2. PRIMAIRE BRONDoc 47 - Final Starting GridFIA F1 decision documents
  3. PRIMAIRE BRONDoc 43 - Provisional Starting GridFIA F1 decision documents
Broncontext

De definitieve FIA-startopstelling vermeldt de posities en de gronden voor de straffen, maar licht Alpine’s redenen voor de power-unitwissel niet toe.