Russell vond São Paulo-weekend beter dan verwacht; Sainz en Albon kritisch over F1-regenbanden

Zware regen in de kwalificatie bracht Pirelli's full wets voor het eerst dit seizoen in wedstrijdverband in actie. De Grand Prix op zondag was de eerste van het seizoen die nat begon en verliep nat-droog-nat; bij een late bui stapten coureurs over van slicks naar intermediates, die zo hun eerste volwaardige run kregen. De meningen liepen uiteen: Russell vond dat het weekend beter was verlopen dan verwacht, terwijl Sainz en Albon vonden dat de banden nog werk nodig hadden.

Sainz vond zowel de intermediate als de full wet niet goed genoeg. In wisselende omstandigheden bleef de intermediate achteraan zwak, zei hij; tijdens de kwalificatie had hij met de full wet veel aquaplaning en te weinig grip achter.

Russell was positiever en zei dat het weekend aanzienlijk beter was verlopen dan verwacht. Volgens hem hadden alle drie de circuits waarop ze hadden gereden ruw asfalt; de natte sessies in Maleisië en tijdens de Singapore Sprint vonden bovendien plaats in warme omstandigheden. De baan in São Paulo was tijdens de kwalificatie 30 graden, zei hij; bij 15 graden in Spa kon de feedback volgens hem anders uitvallen.

Ook Albon legde de problemen bij de banden, niet bij de auto's. Na de kwalificatie vond hij de full wet zeer slecht, maar was hij milder over de intermediate. Hij wees op weinig grip, moeite met opwarmen en snelle slijtage. Voor volgend jaar pleitte hij voor een betere regenband.