Antonelli wordt jongste F1-kampioen; Verstappen wint chaotische GP van Mexico-Stad

Kimi Antonelli had aan de negende plaats genoeg om in de Grand Prix van Mexico-Stad de wereldtitel te veroveren, maar eindigde als derde achter Max Verstappen en Lewis Hamilton. Op 20 jaar en 68 dagen werd hij de jongste wereldkampioen in de Formule 1-geschiedenis, drie jaar jonger dan de vorige recordhouder Sebastian Vettel. Hij werd ook de eerste Italiaanse wereldkampioen sinds Alberto Ascari in 1953.

Verstappen startte als vijfde na een gridstraf van één plaats voor een incident met Liam Lawson in de tweede vrije training. Hij won zijn vierde race van het seizoen en reed ook de snelste ronde.

Ferrari had een serieuze kans op de zege: Hamilton startte vanaf poleposition en Charles Leclerc vanaf de derde plaats. Hun gevecht om positie in de openingsronde leverde Leclerc een tijdstraf van vijf seconden op. Hij had de baan verlaten en voordeel behaald zonder de positie terug te geven. Terwijl Leclerc de straf bij een pitstop uitzat, haalde Red Bull ook Verstappen naar binnen; hij sprong Leclerc voorbij en nam de leiding over. Hamilton eindigde als tweede, maar de kans op Ferrari’s zege was verkeken.

Ryo Hirakawa zorgde voor het verrassende succes bij Haas. De 32-jarige werd zaterdag opgeroepen nadat Esteban Ocon aan de kant was gezet. Door straffen voor rivalen schoof Hirakawa na afloop op naar de tiende plaats en pakte hij bij zijn eerste Grand Prix-optreden een punt. Hij werd daarmee de oudste F1-racedebutant sinds Andre Lotterer in 2014.

George Russell kwalificeerde zich op de eerste startrij, maar een probleem met de elektrische vermogensafgifte vanaf de start tot aan bocht 1 dwong hem tot een inhaalrace. Later raakte hij bij bocht 6 de Red Bull van Isack Hadjar van achteren, waarna Hadjar spinde en Russell tien seconden straf kreeg. Een trage pitstop kostte Russell vervolgens de vijfde plaats aan Lando Norris; hij eindigde als zesde.

Ocons weekend eindigde voordat de race begon. Tijdens de vrijdagtraining had hij een gespannen meningsverschil met zijn race-engineer over de bandenplannen; Haas maakte zaterdagochtend bekend dat de coureur aan de kant was gezet. Ocon bevestigde later dat er interne meningsverschillen waren geweest, maar ontkende geruchten dat een fysieke confrontatie de reden voor zijn vertrek was. Haas zei dat de beslissing niet om gezondheidsredenen was genomen, maar gaf geen nadere disciplinaire uitleg. Het bleef onduidelijk of Ocon in de resterende races zou terugkeren.