
Herta zegt zich steeds comfortabeler te voelen in Cadillac voor de GP van Brazilië
Formula 1 · tijdelijk klasselogo op zwarte achtergrondOfficieel klasselogo
Herta zegt dat elke rit hem comfortabeler en beter geïntegreerd met het technische team maakt; in Brazilië jaagt hij op het laatste punt voor zijn superlicentie.
Colton Herta zegt dat hij zich bij elke rit dit jaar comfortabeler voelde in de Formule 1-auto van Cadillac en beter geïntegreerd raakte in het technische team, onder meer in Barcelona, Boedapest, COTA en Mexico-Stad. Dit weekend keert hij terug voor de eerste vrije training in Brazilië, waar hij het laatste superlicentiepunt kan verdienen dat hij nodig heeft om in F1 te mogen racen.
De sessie wordt Herta's zesde FP1 van het seizoen; hij rijdt in de auto van Sergio Pérez. Hij zei dat hij het programma foutloos wil afwerken en Pérez en de technici afstelgegevens voor het weekend wil geven.
Cadillac-teambaas Marcin Budkowski zei dat Herta's vooruitgang in de auto indruk op hem had gemaakt en dat diens feedback van grote waarde bleef voor het ontwikkelingsprogramma van Cadillac voor 2027.
Herta heeft 40 punten nodig voor een FIA-superlicentie. Cadillac dacht na de GP van Mexico dat hij de grens had bereikt, maar later bleek dat hij nog één punt tekortkwam, te midden van verwarring over zijn eerdere IndyCar-resultaten. Een defect aan zijn auto in Monza verhinderde bovendien dat hij in een eerdere sessie de 100 kilometer aflegde die nodig zijn om een punt te verdienen; in Interlagos zijn 24 ronden voldoende voor die afstand. Met de superlicentie houdt Cadillac zijn opties voor 2027 open: Valtteri Bottas nog een tweede seizoen naast Pérez behouden of Herta zijn F1-debuut geven.
















